[发明专利]缸体气动设备有效

专利信息
申请号: 200680030489.0 申请日: 2006-08-07
公开(公告)号: CN101287914A 公开(公告)日: 2008-10-15
发明(设计)人: 莫腾·B·冈尼卢德;卢西恩·莱内兰德 申请(专利权)人: 孔斯贝格汽车公司
主分类号: F15B15/20 分类号: F15B15/20;F16D25/12
代理公司: 北京市柳沈律师事务所 代理人: 王景刚
地址: 挪威孔*** 国省代码: 挪威;NO
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摘要: 一种将缸体单元(1)安装到车辆或者从车辆拆卸的系统。设置有活塞(4)的活塞杆(5)布置在所述缸体单元(1)的孔(6)中,所述活塞(4)和活塞杆(5)布置成可以在所述单元的孔(6)中轴向位移。所述孔(6)具有用于所述活塞杆(5)端部部分从所述孔中伸出的开口(13),且所述活塞(4)将所述缸体单元分成第一腔体(7)和第二腔体(8)。在所述缸体单元初始操作位置,所述活塞(4)和活塞杆(5)定位成使所述活塞(5)端部部分从所述孔(6)的口部伸出。在所述缸体单元安装/拆卸位置,受压流体优选经由所述第一通道(9)引入所述第一腔体(7),从而将所述活塞(4)和活塞杆(5)置于安装/拆卸位置,此时所述活塞杆(5)端部部分基本上收回到所述孔中。本发明还涉及安装/拆卸所述缸体单元的方法。
搜索关键词: 缸体 气动 设备
【主权项】:
1.一种安装/拆卸车辆中缸体单元的系统,其中设置有活塞的活塞杆布置在所述缸体单元的孔中,所述活塞和活塞杆布置成可以沿着所述缸体单元的所述孔的轴向位移,所述孔具有开口,用于所述活塞杆的端部部分从所述孔伸出,且所述活塞将所述缸体单元分成第一腔体和第二腔体,其中设置至少第一通道用于连通流体进出所述第一腔体,其特征在于,在所述缸体单元初始操作位置,将所述活塞和所述活塞杆定位,使所述活塞杆端部部分从所述孔的口部伸出,在所述缸体安装/拆卸位置,优选经由所述第一通道将受压流体引入所述第一腔体,从而将所述活塞和所述活塞杆置于所述活塞杆端部部分基本上收回到所述孔内的安装/拆卸位置。
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