[发明专利]燃料电池用气体隔板和燃料电池有效

专利信息
申请号: 200680031320.7 申请日: 2006-10-06
公开(公告)号: CN101253645A 公开(公告)日: 2008-08-27
发明(设计)人: 尾濑德洋;佐藤克己 申请(专利权)人: 丰田自动车株式会社
主分类号: H01M8/02 分类号: H01M8/02;H01M8/10
代理公司: 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 代理人: 柳春雷
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 气体隔板(10)包括:第一板片(12),形成气体隔板的一个面;第二板片(16),形成气体隔板的另一个面;第三板片(14),夹持在第一板片与第二板片之间,在层积时与电解质层和电极层重叠的区域的至少一部分上具有冷媒流路形成部(15),该冷媒流路形成部将贯穿厚度方向并且冷媒在其中流动的冷媒流路形成在第一板片和第二板片之间;以及流速调整部(78),配置在冷媒流路中,对冷媒流路内的冷媒的流速进行调整,使得在通过燃料电池的运行条件和/或配置燃料电池的环境而确定的、燃料电池发电时的气体隔板面内的温度分布内,温度越高的区域中的冷媒的流速越快。
搜索关键词: 燃料电池 气体 隔板
【主权项】:
1.一种燃料电池用气体隔板,与电解质层和夹持所述电解质层的电极层层积在一起而构成燃料电池,所述燃料电池用气体隔板的特征在于,包括:第一板片,形成所述气体隔板的一个面;第二板片,形成所述气体隔板的另一个面;第三板片,夹持在所述第一板片与所述第二板片之间,在层积时与所述电解质层和所述电极层重叠的区域的至少一部分上具有冷媒流路形成部,所述冷媒流路形成部将贯穿厚度方向并且冷媒在其中流动的冷媒流路形成在所述第一板片和所述第二板片之间;以及流速调整部,配置在所述冷媒流路中,对所述冷媒流路内的所述冷媒的流速进行调整,使得在通过所述燃料电池的运行条件和/或配置所述燃料电池的环境而确定的、所述燃料电池发电时的所述气体隔板面的温度分布内,温度越高的区域中的所述冷媒的流速越快。
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