[发明专利]用于识别内燃机中相位的方法和系统无效
申请号: | 200680031707.2 | 申请日: | 2006-05-26 |
公开(公告)号: | CN101578606A | 公开(公告)日: | 2009-11-11 |
发明(设计)人: | 格雷戈里·A·福伊希特;艾伦·J·彻特;马文·L·林奇;马修·H·亨利;克利斯朵夫·D·德萨尔沃;罗伯特·W·多伊奇 | 申请(专利权)人: | 北美泰密克汽车公司 |
主分类号: | G06F19/00 | 分类号: | G06F19/00;G06G7/70 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 | 代理人: | 郑 立;林月俊 |
地址: | 美国伊*** | 国省代码: | 美国;US |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明披露了一种用于识别内燃机(102)中相位的方法和系统。该内燃机可包括偶数个汽缸并安装有至少一个传感器,在一个实施例中,该方法包括通过使用该至少一个传感器来测量内燃机的状态。该方法进一步包括计算该状态与一组期望值的偏差,以及基于该偏差确定内燃机的相位。 | ||
搜索关键词: | 用于 识别 内燃机 相位 方法 系统 | ||
【主权项】:
1.一种用于识别内燃机中相位的方法,所述内燃机包括偶数个汽缸并安装有至少一个传感器,所述方法包括:使用所述至少一个传感器测量所述内燃机的状态;计算所述状态与一组期望值的偏差;以及基于所述偏差确定所述内燃机的相位。
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