[发明专利]用于车辆的电池组的冷却系统有效
| 申请号： | 200680034069.X | 申请日： | 2006-08-21 |
| 公开（公告）号： | CN101267961A | 公开（公告）日： | 2008-09-17 |
| 发明（设计）人： | 尹畯一;安宰成 | 申请（专利权）人： | 株式会社LG化学 |
| 主分类号： | B60L11/18 | 分类号： | B60L11/18 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 田军锋;郑立 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 韩国;KR |
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| 摘要： | 这里公开一种用于车辆电池组的冷却系统，该冷却系统构造成不包含用于从预定区域将冷却剂(诸如空气，用于冷却电池组)导入电池组的进气管，将在车内、位于与车厢隔离开的电池组周围区域上存在的空气直接导入电池组内，并且通过连接至车辆内部空间的排气管，将已经通过被加热电池组的空气排出，在车辆内部空间中，空气重新循环至电池组周围的所述区域的可能性较低。依照本发明的电池组冷却系统利用了车辆内现有的空气，因此，温度与湿度的控制比使用外部空气时容易，并且防止了产生噪音以及起火时产生的火焰与毒气回流，这些是使用车厢内空气时会导致的问题。此外，可增加电池组的冷却效率，而不用提供将空气导入电池组内的进气管。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 车辆 电池组 冷却系统 | ||
【主权项】：
1.一种用于车辆电池组的冷却系统，其构造成：位于车辆内、处于与该车辆车厢隔离开的电池组周围区域上的现有空气被直接导入该电池组内，而不需要通过进气管，并且已经通过被加热的该电池组的空气通过连接至该车辆内部空间的排气管排出，在该内部空间中，空气重新循环到该电池组周围的所述区域的可能性较低。
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