[发明专利]风扇模块有效
| 申请号： | 200680035764.8 | 申请日： | 2006-09-13 |
| 公开（公告）号： | CN101278128A | 公开（公告）日： | 2008-10-01 |
| 发明（设计）人： | B·哈维尔;H·雷德尔伯格;P·德菲利皮斯 | 申请（专利权）人： | 威迪欧汽车电子股份公司 |
| 主分类号： | F04D29/38 | 分类号： | F04D29/38;F04D29/54 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 李永波 |
| 地址： | 德国雷*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种风扇模块，尤其用于冷却汽车发动机。为了能够改善风扇马达的冷却，建议，其中布置了风扇马达(105)的风扇外壳(101)具有固定的空气导向元件(109)，它们布置在由风扇马达(105)驱动的风扇轮(1)的风扇毂(2)的区域中和仅仅部分地覆盖通过风扇外壳(101)限定的出口横截面(102，118)。 | ||
| 搜索关键词： | 风扇 模块 | ||
【主权项】：
1.风扇模块(100)，尤其用于冷却汽车发动机，包括风扇外壳(101)，包括在风扇外壳(101)中布置的风扇马达(105)和包括由风扇马达(105)驱动的风扇轮(1)，其中风扇外壳(101)具有固定的空气导向元件(109)，它们布置在风扇轮(1)的风扇毂(2)的区域中和仅仅部分地覆盖通过风扇外壳(101)限定的出口横截面(102，118)，其特征在于，在风扇毂(2)上布置有风扇叶片(3)，其中在风扇毂(2)的区域中的一些风扇叶片(3)具有用于形成流动开口(6)的风扇叶片部段(5)，该风扇叶片部段按照固定的分裂式襟翼的方式构造，用于在风扇毂(2)附近产生提高的静空气压力。
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