[发明专利]用于将乘客桥或货物处理桥自动对接到飞机的门的方法有效
| 申请号： | 200680036724.5 | 申请日： | 2006-09-28 |
| 公开（公告）号： | CN101287649A | 公开（公告）日： | 2008-10-15 |
| 发明（设计）人： | N·安德贝里 | 申请（专利权）人： | FMT国际贸易公司 |
| 主分类号： | B64F1/305 | 分类号： | B64F1/305 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 赵培训 |
| 地址： | 瑞典特*** | 国省代码： | 瑞典;SE |
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| 摘要： | 一种将乘客桥(1、2)自动对接到处在机场登机门的飞机(5)的门(3、4)的方法，其中该飞机通过其与固定点之间距离的非接触测量被带到并停在预定的位置，并且其中采用控制计算机(14)控制乘客桥的运动，且在人建立飞机的正确类型和该飞机类型的正确样式之后需要该人给出开始信号(24)，以使控制计算机促使乘客桥移动并对接。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 乘客 货物 处理 自动 接到 飞机 方法 | ||
【主权项】：
1、一种将乘客桥或货物处理桥自动对接到处在机场登机门的飞机的门的方法，其中该飞机(5)通过其与固定点之间距离的非接触测量而被带到预定的位置并停在所述位置，其中，该距离显示在安装于飞机的飞行员前面的显示器(6)上，比如安装在机场结构(7)上，其中，该显示器(6)用于为飞行员显示飞机(5)相对于飞机停靠点的位置，并显示相关飞机的类型，其中所述距离测量和显示功能由安装于机场的全括数据系统(17)触发，并且其中所述全括数据系统(17)包括适用于控制乘客桥运动的控制计算机，其特征为：在触发用于测量所述距离的距离表(13)和用于定位到达的飞机的显示器(6)之后，要求在所设置的飞机的正确类型和该飞机类型的正确样式建立之后由人给出开始信号(24)，以使控制计算机(14)能够促使乘客桥(1、2)移动，以与飞机(5)对接，在此假设该飞机已经停靠在给定的预定位置区间，其中，使该距离表(13)发送信号到所述控制计算机(14)，该控制计算机(14)具有获得关于不同飞机类型和飞机类型的样式的飞机门位置的数据的路径，从而在不受驾驶员影响的情况下，引导乘客桥(1、2)运动到乘客桥的舱(15、16)与飞机(5)的门(3、4)连接的位置。
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