[发明专利]与发动机部件一体地结合的扭矩传感器无效
| 申请号： | 200680043188.1 | 申请日： | 2006-09-21 |
| 公开（公告）号： | CN101322019A | 公开（公告）日： | 2008-12-10 |
| 发明（设计）人： | S·L·布尼尔;S·J·马吉;F·W·欣茨;R·M·安德鲁斯;G·奥布里恩;J·Z·刘;J·D·库克;S·R·希菲尔 | 申请（专利权）人： | 霍尼韦尔国际公司 |
| 主分类号： | G01L5/13 | 分类号： | G01L5/13;G01L3/24;G01L3/02 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 曾祥夌;刘华联 |
| 地址： | 美国新*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 一种扭矩传感器系统和方法。汽车发动机位于变矩器对面，使得轴从发动机伸出并与变矩器相互作用。标板位于发动机和变矩器之间。一个或多个扭矩传感器可以与一个或多个位置传感器一体地结合用于检测与轴相关联的位置，其中扭矩传感器和位置传感器一体地结合在一个单独的扭矩传感器套件中，从而在发动机的致动过程中，提供与轴的旋转相关联的对标板的检测。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 部件 一体 结合 扭矩 传感器 | ||
【主权项】：
1.一种扭矩传感器系统，包含：位于变矩器对面的发动机，其中轴从所述发动机伸出，并与所述变矩器相互作用；位于所述发动机和变矩器之间的标板；以及至少一个扭矩传感器，其与至少一个位置传感器一体地结合用于检测和所述轴相关联的位置，其中所述至少一个扭矩传感器和所述至少一个位置传感器一体地结合在一个单独的扭矩传感器套件中，从而在所述发动机的致动过程中提供与轴的旋转相关联的对所述标板增强的检测。
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