[发明专利]配有轴承支撑体的汽轮机有效
| 申请号： | 200680045003.0 | 申请日： | 2006-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN101321929A | 公开（公告）日： | 2008-12-10 |
| 发明（设计）人： | H·艾姆斯特特;S·埃辛克;N·皮帕;M·－A·施瓦茨;K·斯法 | 申请（专利权）人： | 西门子公司 |
| 主分类号： | F01D25/16 | 分类号： | F01D25/16 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 曹若 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 涉及一种汽轮机，它配有：一个废汽缸(12)用于引导废汽流；一个轴承(16)用于支承一个涡轮机轴；以及至少两个轴承支撑体(18，20)，轴承(16)利用这些轴承支撑体被固定在废汽缸(12)上。依本发明，其特征在于：至少两个轴承支撑体(18，20)中的任一个都具有一个被布置在相关轴承支撑体中的冷却空腔(24)以用于引导冷却剂(26)；至少两个轴承支撑体(18，20)的冷却空腔(24)经过一个封闭的连接空腔(28)而在轴承(16)的范围内可导引流体地连接起来。 | ||
| 搜索关键词： | 配有 轴承 支撑 汽轮机 | ||
【主权项】：
1.汽轮机，它有：废汽缸(12)，用于引导废汽流；轴承(16)，用于支承涡轮机轴；至少两个轴承支撑体(18，20)，轴承(16)利用轴承支撑体被固定在废汽缸(12)上，其特征在于：所述至少两个轴承支撑体(18，20)中的每一个都具有布置在相关轴承支撑体(18，20)中的冷却空腔(24)，用于引导冷却剂(26)；所述至少两个轴承支撑体(18，20)的冷却空腔(24)通过封闭的连接空腔(28)而在轴承(16)的范围内导引流体地连接起来。
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