[发明专利]船舶用混合推进系统有效
| 申请号： | 200680046726.2 | 申请日： | 2006-10-11 |
| 公开（公告）号： | CN101326098A | 公开（公告）日： | 2008-12-17 |
| 发明（设计）人： | 奥利弗·贝克;威尔·范莫尔 | 申请（专利权）人： | 西门子公司 |
| 主分类号： | B63H21/20 | 分类号： | B63H21/20;B63H3/00;H02J3/38;H02J9/04;H02J3/00;B63H23/24 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 | 代理人： | 张亮 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种船舶用推进系统，所述推进系统具有一个柴油机(4)、一个推进器(2)、至少一个辅助发电机组(12)、一个发电机(6)和用于至少一个应用设备的驱动单元，其中，所述柴油机(4)一方面可与所述推进器(2)相连，另一方面可通过所述发电机(6)与所述船舶的船上供电系统(10)相连，所述应用设备所用驱动单元具有至少一个变流器(34，36，38，62)，所述变流器一方面可与所述船上供电系统(10)相连，另一方面可与所述应用设备相连。所述应用设备所用驱动单元的至少一个变流器(34，36，38，62)在负载侧可与所述发电机(6)相连。 | ||
| 搜索关键词： | 船舶 混合 推进 系统 | ||
【主权项】：
1.一种船舶用推进系统，包括一个柴油机(4)、一个推进器(2)、至少一个辅助发电机组(12)、一个发电机(6)和一个用于至少一个应用设备的驱动单元，其中，所述柴油机(4)一方面可与所述推进器(2)相连，另一方面可通过所述发电机(6)与所述船舶的船上供电系统(10)相连，所述应用设备所用驱动单元具有至少一个变流器(34，36，38，62)，所述变流器一方面可与所述船上供电系统(10)相连，另一方面可与所述应用设备相连，其特征在于，所述应用设备所用驱动单元的至少一个变流器(34，36，38，62)在负载侧可通过一开关设备(48)与所述发电机(6)相连。
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