[发明专利]多片式离合器中的扭矩一致性的测量方法有效

专利信息
申请号: 200680048262.9 申请日: 2006-12-20
公开(公告)号: CN101341386A 公开(公告)日: 2009-01-07
发明(设计)人: M·里特谢尔;L·莫赫;M·谢菲尔 申请(专利权)人: 博格华纳公司
主分类号: G01M13/02 分类号: G01M13/02
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 代理人: 曹若
地址: 美国密*** 国省代码: 美国;US
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摘要: 发明涉及用于测量多个可换档摩擦离合器系统的力矩一致性的方法,其中单个的摩擦离合系统包括在输入端的一个适配器和在输出端的至少一个适配器,连同用于测量多个可换档摩擦离合器系统的力矩一致性的一个系统。根据本发明,该摩擦离合器系统被插入一个测量装置中,该测量装置包括至少一个力矩测量装置。以一种摩擦接合方式来传动驱动力的多个离合器片通过一个测试力而相互挤压。在一定的速度下对驱动电机进行驱动。通过该摩擦离合器系统传动的该驱动电机的力矩借助力矩测量装置在一定的间隔内进行测量。为摩擦离合器系统开发的本发明的测试方法和测量装置允许摩擦离合器系统在安装到传动系上之前对其进行测量和测试。
搜索关键词: 多片式 离合器 中的 扭矩 一致性 测量方法
【主权项】:
1.用于测量多个可换档摩擦离合器系统(300)的扭矩一致性的一种方法,其中单个的摩擦离合系统(300)具有一个驱动输入侧适配器(301)和至少一个驱动输出侧适配器(311),其特征在于:-将该摩擦离合器系统(300)插入一个测量装置(420;520)中,由该测量装置(420;520)通过一个第一保持装置(421;521;431;531)保持该驱动输入侧适配器(301)并且通过一个进一步的保持装置(431;531;421;521)围绕一个驱动输出侧适配器(311)进行接合,-这些保持装置(421,431;521,531)之一被连接到一个驱动发动机(441;541)上,-该测量装置(420;520)包括至少一个扭矩测量装置,-以一种摩擦接合方式来传送驱动力的多个离合器片(56,57;156,157)通过一个预加载装置相互挤压,该预加载装置产生一个测试力,-在一个测试转速上对该驱动发动机(电动机)(441;541)进行驱动,并且-在一个时间间隔内,通过该摩擦离合器系统(300)传动的该驱动发动机(电动机)(441;541)的扭矩是通过该扭矩测量装置来测量。
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