[发明专利]用于运行火花点火燃料直喷发动机的方法和设备无效
| 申请号： | 200680050199.2 | 申请日： | 2006-10-17 |
| 公开（公告）号： | CN101351632A | 公开（公告）日： | 2009-01-21 |
| 发明（设计）人： | A·M·利佩特;R·M·奥托;S·E·帕里什;A·S·索洛蒙;A·乌帕特尼克斯;曾扬兵 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作公司 |
| 主分类号： | F02B5/00 | 分类号： | F02B5/00;F02D41/30 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 彭武;杨松龄 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 提供用于运行喷射引导的火花点火直喷燃料发动机的方法和制品，包括在燃烧循环期间喷射第一燃料脉冲和通过给火花点火器通电来起动火花点火。在燃烧循环期间喷射第二燃料脉冲以便在给火花点火器通电期间邻近火花点火器有效形成可点燃的燃料－空气混合物。根据发动机负载决定第一燃料脉冲结束和火花点火开始之间所经过的优选时间。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 运行 火花 点火 燃料 直喷 发动机 方法 设备 | ||
【主权项】：
1.一种运行火花点火燃料直喷内燃机的方法，包括：在燃烧循环期间喷射第一燃料脉冲；在第一燃料脉冲结束之后经过一段时间之后通过给火花点火器通电来起动火花点火；和在所述燃烧循环期间喷射第二燃料脉冲，以在火花点火器通电的时间段内有效地形成靠近火花点火器的可点燃燃料-空气混合物。
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