[发明专利]车辆行驶控制装置无效
| 申请号： | 200710007978.0 | 申请日： | 2000-06-20 |
| 公开（公告）号： | CN101284525A | 公开（公告）日： | 2008-10-15 |
| 发明（设计）人： | 仓垣智;箕轮利通;吉川德治;远藤芳则;竹崎次郎;西野公雄 | 申请（专利权）人： | 株式会社日立制作所 |
| 主分类号： | B60T7/12 | 分类号： | B60T7/12;B60W10/18;B60W10/04;B60W30/16;G05D1/02 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 吴丽丽 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明的目的在于，使多个装置共享信息成为可能，提供一种提高了控制性能的车辆控制装置。OS切换装置(OS－CH)切换多个操作系统(OS1，OS2)。公共对象(CO)拥有可由操作系统参照的存储器资源。公共对象至少共有道路信息，使得一个操作系统的应用程序登录的道路信息可由另一操作系统的应用程序参照。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 行驶 控制 装置 | ||
【主权项】：
1.一种制动装置，其特征在于包括：至少一个液压泵；制动控制器；和速度控制器，其中上述速度控制器具有指定车辆的自定位的功能和指定车辆所在道路的曲率半径的功能，基于车辆的自定位和道路的曲率半径产生制动指令，该制动指令被输出到上述制动控制器，基于该制动指令，上述制动控制器控制上述液压泵。
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