[发明专利]智能型煞车、驻车控制系统装置无效

专利信息
申请号: 200710008976.3 申请日: 2007-05-15
公开(公告)号: CN101306683A 公开(公告)日: 2008-11-19
发明(设计)人: 洪进源 申请(专利权)人: 洪进源
主分类号: B60W10/06 分类号: B60W10/06;B60W10/18;B60W10/10;B60W30/06
代理公司: 厦门市新华专利商标代理有限公司 代理人: 朱凌
地址: 台湾省宜兰县宜*** 国省代码: 中国台湾;71
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摘要: 发明公开了一种智能型煞车、驻车控制系统装置,包含有:一微处理器、一煞车控制器、一排档控制器,其中微处理器用以控制煞车控制器及排档控制器,煞车控制器设于车辆煞车油管预定处,排档控制器与车辆排档座连接,当踩煞车时,使煞车控制器动作以中断煞车油路,具煞车作用,同时排档控制器将排档杆由D档排入N档;而当进行驻车(停车)动作(将排档杆排入P档)时,令煞车控制器动作,达到驻车效果,如此可不用再加装任何手煞车系统;本发明可自动的适时切换煞车及排档,借此可省掉驾驶者在停红绿灯时一直踩着煞车的负担,能减少驾驶者反复的动作,而且能增加安全性。
搜索关键词: 智能型 煞车 控制系统 装置
【主权项】:
1、一种智能型煞车、驻车控制系统装置,系应用于车辆原煞车控制油路系统,其特征在于它包含有:一微处理器,设有预定的控制电路,接收相关入档、煞车讯号,且用以操控相关元件的动作;及一煞车控制器,设于车辆原煞车控制油路系统的煞车油管预定处,与微处理器连接,以接受微处理器的指令而动作,使煞车油管的油路中断或流通;及一排档控制器,与车辆排档座连结,与微处理器连接,以接受微处理器的指令而动作,使排档座排档杆作换档动作;当踩煞车时,煞车控制器动作以中断煞车油路,具煞车作用,同时排档控制器将排档杆由D档排入N档;而当进行驻车动作,即将排档杆排入P档时,令煞车控制器动作,达到驻车。
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