[发明专利]一种使用GPS技术进行汽车线路管理的方法有效
申请号: | 200710009742.0 | 申请日: | 2007-10-30 |
公开(公告)号: | CN101425225A | 公开(公告)日: | 2009-05-06 |
发明(设计)人: | 许倜;兰劲;雷艳军;余建成;张屿 | 申请(专利权)人: | 厦门雅迅网络股份有限公司 |
主分类号: | G08G1/00 | 分类号: | G08G1/00;G08G1/01;G08G1/052;G08G1/123;G07C5/00;G01C21/26 |
代理公司: | 厦门市首创君合专利事务所有限公司 | 代理人: | 李雁翔;杨依展 |
地址: | 361000福建省厦*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本发明公开了一种使用GPS技术进行汽车线路管理的方法。该方法提出了一种使用地图引擎来规划路线,通过GPS技术来分析和统计长途客车在行驶过程中的运营情况的方法,利用车台定时上传的GPS数据,结合预先规划路线时的各种设置,核查车辆在实际中的行驶路线,分段速度,到达规定站点的停车时长,实际过路费等是否和预设一致,综合分析车辆在实际行驶过程中的运营情况,为规范和监督长途客车车辆的行驶,提供了一种有效的管理方法。 | ||
搜索关键词: | 一种 使用 gps 技术 进行 汽车 线路 管理 方法 | ||
【主权项】:
1. 一种使用GPS技术进行汽车线路管理的方法,其特征是:该方法应用的装置包括中心系统及车台设备,车台设备设于汽车且与中心系统之间可实现数据传输,数据至少包括定时从车台设备传送至中心系统的实时GPS数据,该方法包括以下步骤:P100,路线规划设置步骤,通过中心系统预先设置汽车行驶班次及该班次对应的路线规划,然后保存该预先设置;P200,班次关联步骤,中心系统根据预先规划好的班次和中心系统接收到的车辆的实时位置信息来判断该车在发车时间前后半个小时是否离开了出发点一定距离,如果是就认为已经发车;P300,行驶数据处理步骤,中心系统根据班次查找路线规划,依据定时上传的GPS数据计算实际行驶参数,对比实际行驶参数和预先设置的路线规划,如果相同,则继续执行本步骤,如果否,则保存对比结果。
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