[发明专利]非圆齿轮机构传动式差速发动机无效

专利信息
申请号: 200710011725.0 申请日: 2007-06-15
公开(公告)号: CN101324204A 公开(公告)日: 2008-12-17
发明(设计)人: 刘战国 申请(专利权)人: 刘战国
主分类号: F02C6/00 分类号: F02C6/00
代理公司: 沈阳科苑专利商标代理有限公司 代理人: 张志伟
地址: 110004辽宁省沈阳市和*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要: 发明涉及一种以非圆齿轮机构变传动比传动实现差速的发动机,包括气缸、转件、输出轴、传动齿轮组,传动齿轮组由一对啮合的等大圆齿轮和一对啮合的等大椭圆齿轮组成,椭圆齿轮I与椭圆齿轮II啮合,圆齿轮I与圆齿轮II啮合,椭圆齿轮I与圆齿轮I为相互转动的同轴安装结构,椭圆齿轮II与圆齿轮II呈一体固定连接;转件I和转件II交叉置于缸腔内,转件I与输出轴呈固定连接,输出轴穿过转件II及圆齿轮I后,其一端与椭圆齿轮I呈固定连接,圆齿轮I与可绕输出轴转动的转件II呈固定连接。本发明燃气压力垂直作用于转件的叶片推动输出轴作功,燃料能量转化率高,节能效果明显,且其结构简单,便于维护,有良好的耐用性。
搜索关键词: 齿轮 机构 传动 式差速 发动机
【主权项】:
1、非圆齿轮机构传动式差速发动机,其特征在于,包括气缸、转件、输出轴、传动齿轮组,传动齿轮组包括一对啮合的等大圆齿轮和一对啮合的等大椭圆齿轮,椭圆齿轮I(7)与椭圆齿轮II(9)啮合,圆齿轮I(6)与圆齿轮II(8)啮合,椭圆齿轮I(7)与圆齿轮I(6)为相互转动的同轴安装结构,椭圆齿轮II(9)与圆齿轮II(8)呈一体固定连接;转件I(3)和转件II(4)交叉置于缸腔内,转件I(3)与输出轴(1)呈固定连接,输出轴(1)穿过转件II(4)及圆齿轮I(6)后,其一端与椭圆齿轮I(7)呈固定连接,圆齿轮I(6)与可绕输出轴(1)转动的转件II(4)呈固定连接。
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