[发明专利]汽车防盗、防抢装置

摘要

汽车防盗、防抢装置，轴承内套装在方向盘操纵杆上，压入滚柱轴承及轴承外套，连接板两端与轴承外套及车体板连接，齿轮套固定在轴承内套上部，锁紧滑块左装入弹簧后与锁紧滑块右分别从轴承外套端面燕尾槽推入，双齿轮轴装入锁紧滑块右端面工字形槽内，并将锁紧滑块右压盖用4螺栓紧固，锁体装在操纵杆护罩左侧，双齿轮轴插入锁体上部圆孔内装上手柄，即构成汽车防盗、防抢装置。其优点是：机械防盗结构能在发动机正常运转情况下牢牢锁定方向盘，开锁时钥匙右旋，开启后取下，防抢时左手向前推动手柄，可在行驶中瞬间自动锁定方向盘，各部件采用合金铝压铸成型，制造工艺简单，成本低，节约原材料，该装置体积小，不占车内空间，不影响原设计美观。

主权项

1、汽车防盗，防抢装置，由轴承内套，轴承外套，滚柱轴承、齿轮套，双齿轮轴及左右锁紧滑块和锁体组成，其特征在于：由轴承内套(1)滚柱轴承(2)连接板(3)轴承外套(4)齿轮套(5)弹簧(6)锁紧滑块左(7)锁紧滑块右(8)双齿轮轴(9)锁紧滑块右压盖(10)锁体(11)手柄(12)组成。其间的结构关系是：轴承内套(1)固定在方向盘操纵杆适当处，滚柱轴承(2)与轴承内套(1)压合，连接板(3)一端与轴承外套(4)用2镙栓紧固，轴承外套(4)与滚柱轴承(2)压合后，将连接板(3)另一端与车体板用2镙栓紧固，齿轮套(5)固定在轴承内套(1)上部的操纵杆上，弹簧(6)2组装入锁紧滑块左(7)弹簧孔内，锁紧滑块左(7)顺轴承外套(4)端面燕尾槽左侧推入，锁紧滑块右(8)顺轴承外套(4)端面燕尾槽右侧推入，并将锁紧滑块左(7)两齿条插入锁紧滑块右(8)方形通孔内，双齿轮轴(9)装入锁紧滑块右(8)端面工字形开放槽内与锁紧滑块左(7)两齿条咬合，锁紧滑块右压盖(10)两齿面与双齿轮轴(9)两齿轮咬合后用4镙栓紧固、锁体(11)装在方向盘操纵杆护罩左侧外部，双齿轮轴(9)轴径一端插入锁体(11)上部圆孔内，手柄(12)装在双齿轮轴(9)露出位置用销钉铆固，构成了一种汔车防盗、防抢装置。