[发明专利]发动机用两级过盈连轴件组件有效
| 申请号： | 200710022112.7 | 申请日： | 2007-05-01 |
| 公开（公告）号： | CN101298877A | 公开（公告）日： | 2008-11-05 |
| 发明（设计）人： | 袁晓春;马骏;孙朋山;张荣山 | 申请（专利权）人： | 江苏林海动力机械集团公司 |
| 主分类号： | F16D1/04 | 分类号： | F16D1/04 |
| 代理公司： | 泰州地益专利事务所 | 代理人： | 王云鹏 |
| 地址： | 225300江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发动机用两级过盈连轴件组件(1)涉及发动机输出轴与其配套机具间所使用的连轴件组件。锥套(2)一端的锥孔(8)装配在锲块组件(11)的外锥面(12)上，锥套(2)另一端内螺纹(10)与工作爪(4)的外螺纹段(20)相旋合连接；锲块(3)相互间有侧隙(15)；工作爪(4)一端的法兰盘(18)和连接爪(17)通过光套段(19)与外螺纹段(20)相连接；六角扳头(6)垂直于锥套外套(7)，小端面(13)外凸于锥孔小端面(5)。本连轴件组件(1)装卸迅捷，成本低廉。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 两级 连轴 组件 | ||
【主权项】：
1、一种发动机用两级过盈连轴件组件，连轴件组件(1)由锥套(2)、锲块(3)和工作爪(4)组成，其特征在于锥套(2)一端的锥孔(8)包容装配在锲块组件(11)的外锥面(12)上；锥套(2)另一端内螺纹(10)与工作爪(4)的外螺纹段(20)相旋合连接；锲块组件(11)由三块锲块(3)构成，三块锲块(3)相互间有侧隙(15)；工作爪(4)一端的法兰盘(18)和连接爪(17)通过光套段(19)与外螺纹段(20)相连接。
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