[发明专利]一种大功率电动三轮车无效

专利信息
申请号: 200710022555.6 申请日: 2007-05-13
公开(公告)号: CN101301859A 公开(公告)日: 2008-11-12
发明(设计)人: 滕自雨 申请(专利权)人: 滕自雨
主分类号: B60L8/00 分类号: B60L8/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 221100江苏省铜*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开了一种新型大功率电动三轮车,它包括车体、前轮,后二轮、顶棚,在车体内装有高效能主副蓄电池组、控制器,在前轮上装有特制前轮驱动同轴发动发电一体化电机。在后二轮涡轮传动装置附近也装有与控制器构成电连接的驱动后二轮旋转的特制大功率同轴发动发电一体化电机,在车体的上部装有顶棚,在顶棚上安装有太阳能吸热板及其发电系统。其优点是:该电动三轮不仅具备一般电动车经蓄电池通电行驶的功能,还能在行驶中前后轮互相供电,使车能长时间运行,节省能源,不污染环境,对蓄电池、电机也起到保护作用,这样就降低了使用者的成本,提高了使用效率。适于安装在各种折叠三轮车上使用。
搜索关键词: 一种 大功率 电动三轮车
【主权项】:
1、一种新型大功率电动三轮车,它包括车体、前轮、后面两个车轮及一个大功率专用型同轴发动、发电一体机、涡轮传动装置、车棚组成,其特征是:在车体驾驶室鞍座下面设置一个内腔,内腔里装置有高效蓄电池组及车体控制器,高效蓄电池组包括主高效能蓄电池和副高效能蓄电池组;在车体的上面安装有顶棚,在顶棚上设有太阳能供电系统;在三轮车的后面两个车轮的涡轮传动装置附近,装有一个大功率专用型同轴发动、发电一体机,作为后面两个车轮的启动电机;该电机与该三轮车的主高效蓄电池组及车体控制器相电连接;另外,在前轮处也装有一个特制同轴发动、发电一体化电机,该电机与副高效能蓄电池及车体后部的启动电机相电连接;位于顶棚安装的太阳能发电系统与车体控制器、副电池组也构成电连接。
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