[发明专利]人力脚蹬省力驱动装置无效
| 申请号： | 200710032512.6 | 申请日： | 2007-12-14 |
| 公开（公告）号： | CN101224778A | 公开（公告）日： | 2008-07-23 |
| 发明（设计）人： | 胡青春;张丽燕 | 申请（专利权）人： | 华南理工大学 |
| 主分类号： | B62M1/04 | 分类号： | B62M1/04 |
| 代理公司： | 广州粤高专利代理有限公司 | 代理人： | 何淑珍 |
| 地址： | 510640广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开人力脚蹬省力驱动装置。该装置的左、右两个脚蹬分别通过两曲柄联接在左轴和右轴上，左轴和右轴分别通过轴承固定在箱体两侧，箱体内设一个输入输出转向相反、传动比为1的传动装置；两曲柄分别与左右链盘联接；后驱动轮花鼓上左右两端安装了两个飞轮，通过链条分别与左右链盘联接；挡块一块用螺纹或焊接方式固联在曲柄上，挡块二固联在从车架上伸出的支架上，挡块二与挡块一的接触限制曲柄运动终端离垂直地面位的角度。本发明保证人力脚蹬驱动方式省力，结构简单，成本低，维护方便。且本发明以现有的自行车、三轮车以及人力脚蹬游船结构为基础进行设计，使用十分方便，易于推广。 | ||
| 搜索关键词： | 人力 脚蹬 省力 驱动 装置 | ||
【主权项】：
1.人力脚蹬省力驱动装置，其特征在于，左、右两个脚蹬分别通过两曲柄联接在左轴和右轴上，左轴和右轴分别通过轴承固定在箱体两侧，箱体内设一个输入输出转向相反、传动比为1的传动装置；两曲柄分别与左右链盘联接；后驱动轮花鼓上左右两端安装了两个飞轮，通过链条分别与左右链盘联接；挡块一块用螺纹或焊接方式固联在曲柄上，挡块二固联在从车架上伸出的支架上，挡块二与挡块一的接触限制曲柄运动终端离垂直地面位的角度。
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