[发明专利]汽油发动机智能电子控制单元无效
| 申请号： | 200710032530.4 | 申请日： | 2007-12-14 |
| 公开（公告）号： | CN101225775A | 公开（公告）日： | 2008-07-23 |
| 发明（设计）人： | 肖兵;李树英 | 申请（专利权）人： | 华南理工大学 |
| 主分类号： | F02D43/00 | 分类号： | F02D43/00;F02D41/26;F02D41/30 |
| 代理公司： | 广州市华学知识产权代理有限公司 | 代理人： | 李卫东 |
| 地址： | 510640广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了368Q汽油发动机智能电子控制单元，该控制单元磁阻自适应发动机曲轴位置信号接口电路和爆震模式识别单片机与主控高速MEGA128单片机信号连接；爆震模式识别单片机MEGA8高速小型单片机，与原始的爆震信号输入端连接；MEGA8高速小型单片机内部嵌入了基于离散傅立叶变换的发动机爆震检测模式识别软件，把发动机爆震信息经串行通信告之主控高速MEGA128单片机。该控制单元专门针对368Q发动机的特殊性，设计了智能控制软件，保证良好的启动性、加速性，并使发动机综合油耗最低，该无需额外加装散热器散热的功率驱动电路结构。 | ||
| 搜索关键词： | 汽油 发动机 智能 电子 控制 单元 | ||
【主权项】：
1.368Q汽油发动机智能电子控制单元，包括主控高速MEGA128单片机、喷油嘴智能驱动、怠速步进电机智能驱动芯片、智能点火驱动芯片、碳罐阀智能功率驱动、数字信号处理电路、模拟信号输入处理电路、通信电路和电源；喷油嘴智能驱动芯片、怠速步进电机智能驱动芯片、智能点火驱动芯片、碳罐阀智能功率驱动、数字信号处理电路、模拟信号输入处理电路、通信电路和电源分别与主控高速MEGA128单片机信号连接；其特征在于，该控制单元还包括磁阻自适应发动机曲轴位置信号接口电路和爆震模式识别单片机；所述磁阻自适应发动机曲轴位置信号接口电路和爆震模式识别单片机与主控高速MEGA128单片机信号连接；所述爆震模式识别单片机MEGA8高速小型单片机，与原始的爆震信号输入端连接；MEGA8高速小型单片机内部嵌入了基于离散傅立叶变换的发动机爆震检测模式识别软件，把发动机爆震信息经串行通信告之主控高速MEGA128单片机。
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