[发明专利]汽车曲轴主轴颈的半自动电刷镀修复装置

摘要

一种汽车技术领域的汽车曲轴主轴颈半自动电刷镀修复装置，其中：头架固定在机架上，调速电机固定在头架上，头卡盘座通过头架中的齿轮减速机构与调速电机相连接，头卡盘固定在头卡盘座上，曲轴装卡在头卡盘、尾卡盘之间，尾卡盘固定在尾卡盘座上，尾卡盘座与尾架联接在一起，尾架安装在机架上，进给丝杠、进给手轮固定安装在机架上，拖板与进给丝杠构成螺旋传动机构，电镀头座固定安装在拖板上，阳极电镀头安装在电镀头座上，由供液槽、抽液泵、供液管和供液喷嘴构成供液系统，抽液泵固定安装在拖板上，外接刷镀电源的正负两极连接至阳极电镀头和头卡盘。本发明可以提高汽车曲轴主轴颈修复的工作效率，得到稳定的生产工艺。

主权项

1、一种汽车曲轴主轴颈的半自动电刷镀修复装置，其特征在于，包括：调速电机(1)、机架(2)、进给丝杠(3)、电刷镀电源(4)、拖板(5)、调节螺钉(6)、电镀头座(7)、阳极电镀头(8)、抽液泵(9)、供液管(10)、进给手轮(11)、尾架(12)、尾卡盘座(13)、尾卡盘(14)、供液槽(15)、供液喷嘴(16)、头卡盘(18)、头卡盘座(19)、头架(20)，头架(20)固定在机架(2)上，调速电机(1)固定在头架(20)上，头卡盘座(19)通过头架(20)与调速电机(1)相连接，头卡盘(18)固定在头卡盘座(19)上，曲轴(17)装卡在头卡盘(18)、尾卡盘(14)之间，尾卡盘(14)固定在尾卡盘座(13)上，尾卡盘座(13)与尾架(12)联接在一起，尾架(12)设在机架(2)上，进给丝杠(3)、进给手轮(11)固定在机架(2)上，拖板(5)通过内螺孔与进给丝杠(3)联接，电镀头座(7)固定在拖板(5)上，阳极电镀头(8)设在电镀头座(7)上，前后调节与曲轴(17)主轴颈的相对位置，并通过调节螺钉(6)紧固，供液槽(15)、抽液泵(9)、供液管(10)和供液喷嘴(16)构成供液系统，对曲轴(17)主轴颈的工作部位供刷镀液，外接刷镀电源(4)的正负两极连接至阳极电镀头(8)和头卡盘(18)。