[发明专利]一种汽车离合器的液压泵主缸无效
申请号: | 200710044025.1 | 申请日: | 2007-07-19 |
公开(公告)号: | CN101349295A | 公开(公告)日: | 2009-01-21 |
发明(设计)人: | 翟传栋;陈旭阳;罗根华 | 申请(专利权)人: | 上海航天汽车机电股份有限公司传感器分公司 |
主分类号: | F15B15/14 | 分类号: | F15B15/14;F16J10/04;F16B21/18;F16D25/08 |
代理公司: | 上海航天局专利中心 | 代理人: | 金家山 |
地址: | 201206*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明涉及一种汽车离合器的液压泵主缸,包括:缸体内依次安装的单向阀、活塞杆和推杆。该装置还包括:在缸体与活塞杆前半部分之间还设置有一个用铝合金或其它金属材料制造的衬套,它通过卡环固定于缸体的内壁;衬套上套有O型圈,提供衬套与缸体的静密封。活塞杆与推杆之间用活塞杆一侧安装的卡簧固定。本发明解决了汽车离合器液压泵主缸的密封性问题,取得了安装使用方便、密封性好、使用寿命长等有益效果。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 离合器 液压泵 | ||
【主权项】:
1、一种汽车离合器的液压泵主缸,包括:缸体内依次安装有相互连接的单向阀、活塞杆和推杆;在活塞杆的后半部分套有主皮碗,前半部分套有副皮碗;其特征在于,该装置还包括:在缸体[7]与活塞杆[5]前半部分之间还设置有一个衬套[6],它通过卡环[2]固定于缸体[7]的内壁;衬套[6]上套有O型圈[4]。
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