[发明专利]直压式锁模柱架

摘要

本发明涉及一种用于压铸机、注塑机的直压式锁模柱架，安装在机座上，由头板、中板、尾板、四根大杠、开合模油缸、锁模油缸、调模机构组成。本发明将尾板设计为4个锁模油缸及2个开合模油缸的缸筒主体，锁模油缸活塞杆为中空结构分别套装在四根大杠上，活塞杆上具有前缸活塞和后缸活塞，从而使锁模油缸成为具有两个进出油腔的超薄型串联油缸。同现有技术同机型(额定锁模力相同)相比，本发明超薄型串联油缸提供了近2倍于现有技术锁模油缸的锁模推力，有近1倍的锁模推力富余量，富余的锁模推力贮存在锁模油缸的后缸盖上，可用于抵抗射料时来自射料二速产生的瞬时冲击力使锁模油缸发生瞬时油压介质窜缸，造成锁模力下降的影响，使锁模力保持稳定。

主权项

1.一种直压式锁模柱架，安装在机座(17)上，由头板(15)、中板(14)、尾板、四根大杠(16)、开合模油缸、锁模油缸、调模机构组成，四根大杠(16)将头板(15)、中板(14)、尾板串联起来形成截面为矩形的框架，头板(15)与机座(17)固定，中板(14)、尾板可相对机座(17)滑动，开合模油缸推动中板(14)移向头板实现动型模(18)、静型模(19)合模，锁模油缸用于产生锁模力，调模机构通过安装在尾板上的液压马达(23)驱动齿轮(20)、(10)啮合，同时驱动与大杠(16)螺纹连接的调节螺母(6)旋转驱动尾板、中板(14)沿机座(17)同步移动，实现中板(14)和头板(15)之间距离的调整，以适应不同厚度模具的安装，其特征在于：所述锁模油缸、开合模油缸的缸筒与尾板成一体结构，称作缸筒主体，锁模油缸是四个结构相同的液压油缸，锁模油缸活塞杆(3)为中空结构，其上具有前缸活塞(4)和后缸活塞(25)，使锁模油缸成为具有两个油腔(X)、(Y)的单作用串联油缸，四个锁模油缸的活塞杆分别套装在四个大杠(16)上，活塞杆(3)尾部端面与所述调节螺母(6)内侧端面贴合，调节螺母(6)上有一压盖(11)，压盖(11)和调节螺母(6)之间安装有可轴向伸缩的弹簧(8)，压盖(11)与锁模油缸缸筒(2)的后端盖(7)紧固；还包括套装在每根大杠(16)上可相对大杠(16)和活塞杆(3)内孔滑动的锁模钢套(9)，锁模钢套(9)的前端与中板(14)固定连接；还包括锁模时对锁模钢套(9)进行轴向定位的闸板装置(12)；所述开合模油缸可以是一个并位于缸筒主体的中心，也可以是两个在缸筒主体上呈轴线对称布置。