[发明专利]汽车农用工程机械各型球笼、球头、关节轴承双桥推力杆总成

摘要

汽车工程机械凡涉及球腔内装聚硅橡胶O形半圆卷弹簧钢球调整固定螺丝组成减震装置采用圆滑滚动受力自动调正实现转动摆动运行。各型壳体球型连接轴球头球芯球面钻丁字形或平面减震孔卧车半轴内外球笼壳体内腔滑槽工作位置钻与球一致的半圆球燕尾孔装钢球弹簧钢球突出球座面球1/3内外球笼及球头壳体外型R型减轻重量增强厚度便于钻孔。双桥推力杆座孔内装铁桶式外平面内球型轴承套球轴上内有油道伸缩混合骨架内装内外套弹簧弧形钢片钢丝充填塑聚橡胶R型半圆壳体拱桥式支衬骨架内装球型轴套用固定螺丝连接成各需要的总成两端有油封防尘套经试验证明结构合理抗磨耐用。

主权项

1、汽车农用工程机械，各型球笼、球头、关节轴承，双桥推力杆总成。其特征：用机械柔性连接体减震减力的原理，在各型球腔中，设计多种减震零部件，采用圆滑滚动的方法，设计在交通运输，各型汽车机械设备，球笼、球头活动关节中，凡涉及球笼、球头(42)、关节轴承、球型连接体总成。外平面内球形轴承套(31)，尼龙、塑、聚、硅、橡胶套，外套(30)，球芯(7)，球头(42)、球头轴(58)、球型连接轴(23)，球头底簧(9)组装各型汽车机械活动关节，内外球型或外平面内球型，轴承套各型、客、货、大、中、小型、汽车拉杆球头(42)悬挂球头(42)，卧车半轴内外球笼，球笼壳体为R形(24)减轻重量，增强厚度便于钻孔(20)。双桥载重汽车V形、直型、弯型、平衡稳定推力杆(11)、头座(33)、设计R型钻燕尾通孔，球型连接体总成，内设有，半圆U形槽(17)球形连接轴(23)球芯(7)减震套(15)的钢铁骨架及R形(24)铁半园U型槽(43)两壳体外形R(24)用3-5mm厚的钢板，冲挤压拱桥式支衬骨架，内装轴承套(31)，球形连接轴(23)，固定螺丝(46)，连接两壳体上接合处，内有稳定肖(22)组成球腔(25)，减震套(15)，为伸缩混合骨架内装球型和平型关节轴承套(18)、球型连接轴(23)、铁内套(13)、内装轴承，外平面内球形套(31)、内套底部有台阶(29)、上方有卡环槽(5)、球形面上可加工U形槽(8)、装O形卷及丁字形减震孔(20)、带角度上口倒角1×45°(10)、燕尾通孔(20)、下孔半圆球形球座，突出孔直径为5.3-6.3mm。一般直径8mm。深13-15mm、弹簧(27)Φ7.8mm，钢球(26)，直径7mm半圆圈(55)、O形卷(41)、固定螺丝(46)、组成，壳体(12)、球头(42)、两端设有防尘圈(57)、防尘套，油封(21)、球轴卡簧(38)；底板(32)、推力杆(11)、头座(33)、悬挂防尘套(34)，球头下球碗(35)，球头上球碗通孔(36)，球座平簧(37)，内卡环(40)，拉杆座调正螺钉(44)，十字型片(48)压缩稳定弹簧上套不带丝扣(49)压缩稳定弹簧下套带丝扣(50)，其伸缩骨架由钢内套(13)、钢外套(14)、钢丝或钢片(16)、平簧(51)，宝特簧(53)、扭簧(52)、轴承外套(31)、卡环(40)、开口哨(45)，内充填树脂、聚硅、橡胶；球型、活动关节轴承套分为内球型外平面轴承活动关节套(31)和内外球型活动关节轴承套(18)，(适合特大型球型连接体使用)其内均设有油道(1)、油槽(28)油孔(6)，组成连接杆(11)头座(33)，卡环(40)各型系列总成。