[发明专利]一种改变了工作程序的柴油发动机无效
申请号: | 200710052383.7 | 申请日: | 2007-05-31 |
公开(公告)号: | CN101059089A | 公开(公告)日: | 2007-10-24 |
发明(设计)人: | 梁荣 | 申请(专利权)人: | 梁荣 |
主分类号: | F01L1/34 | 分类号: | F01L1/34;F02B33/02 |
代理公司: | 广西南宁公平专利事务所有限责任公司 | 代理人: | 王素娥 |
地址: | 533309广西壮族自*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | 一种改变了工作程序的柴油发动机,在空气滤清器和进气管之间加装一台空压机或鼓风机,使柴油机气缸内有新鲜空气冷却,外有水夹长冷却,提高了冷却效果。本发明齿轮室的凸轮轴齿轮的齿数与曲轴正时齿轮完全相同,这一变化就改变了四冲程柴油发动机的工作程序,它只有压缩和作功两个冲程,曲轴旋转一周(360°)就向外输出功率一次,大大地提高了功率。本发明适用于各种功率的四冲程柴油机的改造。 | ||
搜索关键词: | 一种 改变 工作 程序 柴油发动机 | ||
【主权项】:
1.一种改变了工作程序的柴油发动机,它包括:柴油机主体、在柴油机主体中有气缸、水冷夹套、曲轴,与曲轴相连接有连杆,连杆连接活塞;在柴油机主体外与曲轴相连的有飞轮和曲轴正时齿轮;在主体的一端装有气缸盖,在气缸盖上依次装有排气管、排气门、喷油器、进气管、进气门;在柴油机主体外还有空气滤清器和传动系统齿轮室,在齿轮室中有起动齿轮、调速滑盘齿轮、曲轴正时齿轮、从动齿轮、凸轮轴及凸轮轴齿,起动齿轮与调速滑盘齿轮相啮合,调速滑盘齿轮又分别与曲轴正时齿轮和从动齿轮相啮合,从动齿轮又与凸轮轴齿轮相啮合,其特征是,凸轮轴齿轮的齿数与曲轴正时齿轮的齿数完全相同,在空气滤清器和进气管之间加装一台空压机或鼓风机。
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