[发明专利]全封闭式节能两轮摩托车无效
| 申请号： | 200710055332.X | 申请日： | 2007-02-12 |
| 公开（公告）号： | CN101244738A | 公开（公告）日： | 2008-08-20 |
| 发明（设计）人： | 孙玉林 | 申请（专利权）人： | 孙玉林 |
| 主分类号： | B62K11/00 | 分类号： | B62K11/00;B62J17/08;B62H1/12 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 136200吉林省辽源市龙山*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本发明是设计一种具有全封闭式节能两轮摩托车，它具有流线型外罩，方便操作，舒适的驾驶室，自动向上开起车门，车门下方有自动脚踏门，驾驶室内前座舱能前后自由滑动，自动控制停放摩托车两侧有升降轮，靠电机驱动的前摩托车车轮既节能又环保。 | ||
| 搜索关键词： | 封闭式 节能 摩托车 | ||
【主权项】：
1. 一种全封闭式节能两轮摩托车，其特征在于：前车轮(12)靠车轮毂上安装的永磁无刷直流电机(13)驱动，电机(13)与前车轮(12)组合一起，驾驶室内上座舱(4)、(7)是两个分离开的半圆型驾驶室上座舱，前半圆座舱(4)与后半圆型座舱(7)下设有滑动轨道(6)前半圆座舱(4)能自动前后滑动，打开门锁(18)时车门(8)能在气顶杆(5)支力下向上开起，车门锁(18)与车架(11)相连，车门(8)下面有自动脚踏门(14)在临时停车时，双脚能从脚踏门(14)踏地，车要停放时，两侧有自动升降轮(16)升降轮(16)与摇臂轴(15)、摇臂(17)、手拉杆(9)相连接，停放车时拉起手拉杆(9)两侧升降轮(16)就同时落地，反之就升起升降轮(16)。
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