[发明专利]平面折返点道路单元及其应用有效
申请号: | 200710059340.1 | 申请日: | 2007-08-29 |
公开(公告)号: | CN101117783A | 公开(公告)日: | 2008-02-06 |
发明(设计)人: | 张立胜 | 申请(专利权)人: | 张立胜 |
主分类号: | E01C1/00 | 分类号: | E01C1/00;E01C1/02 |
代理公司: | 天津市三利专利商标代理有限公司 | 代理人: | 闫俊芬 |
地址: | 300384天津市华*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本发明公开了一种平面折返点道路单元及其应用。本发明平面折返点道路单元,通过下述技术方案予以实现,所述道路单元由2个或4个折返点基本结构组成,所述折返点基本结构由导向带、折返车道和安全防护设施组成;导向带是以道路中心线为直边,向右偏移小于7°的角度为斜边,再以对边为直径的圆弧组成的几何图形而构成的路面导向带,对边宽至少1车道;折返车道围绕所述导向带设置,为两车道;在折返车道弧顶的正前方设置安全防护设施,安全防护范围在逆行道的部分为2车道。平面折返点道路单元设计,不仅用于车辆安全快速掉头,主要作用是分流路口小型车,使路口常规等候通行变成快速分流通行。在城市道路上,合理布局折返点,形成一个道路折返体系,以提高城市道路的整体通行能力。 | ||
搜索关键词: | 平面 折返 道路 单元 及其 应用 | ||
【主权项】:
1.一种平面折返点道路单元,其特征是,所述道路单元由2个或4个折返点基本结构组成,所述折返点基本结构由导向带、折返车道和安全防护设施组成;导向带是以道路中心线为直边,向右偏移小于7°的角度为斜边,再以对边为直径的圆弧组成的几何图形而构成的路面导向带,对边宽至少1车道;折返车道围绕所述导向带设置,为两车道;在折返车道弧顶的正前方设置安全防护设施,安全防护范围在逆行道的部分为2车道。
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