[发明专利]防列车出轨无效
申请号: | 200710067619.4 | 申请日: | 2007-03-16 |
公开(公告)号: | CN101229812A | 公开(公告)日: | 2008-07-30 |
发明(设计)人: | 黄金伦 | 申请(专利权)人: | 黄金伦 |
主分类号: | B61F9/00 | 分类号: | B61F9/00 |
代理公司: | 北京一格知识产权代理事务所 | 代理人: | 钟廷良 |
地址: | 315327浙江省慈*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明属于机械领域,涉及防列车出轨的改装。火车车轮C3的轴C2,轴C2的轴座C1,现在改装成防列车出轨措施:在两个或数个轴座C1的底面搁一纵梁E1,在E1下搁一横梁E2,并把C1、E1、E2都用螺栓相互紧固;在左右两车轮C3的内侧、在横梁E2上的左右各装一滚轮A4的立轴A2,并用螺帽A1紧固,A3、A5是上下轴承压盖,A6是螺帽,B是上下轴承;本装置要求使A4滚轮的凸缘Ad的圆锥面(斜面)和圆柱面伸入接近铁轨C4内侧的工字形内凹斜面和竖面,使互相间离缝距2-5mm,这一缝隙远远小于车轮内侧导向轮缘的高度,所以导向轮缘还未达到越过铁轨顶面的高度以前,凸缘Ad的圆锥面、圆柱面都已抵紧工字形的内斜面、内竖面,就此制止火车轮出轨。 | ||
搜索关键词: | 列车 出轨 | ||
【主权项】:
1.本发明涉及防列车出轨措施,包括架在两个或数个轴承座之间的纵梁、横梁、立轴、滚轮(带凸缘);凸缘的圆锥面(斜面)和圆柱面,与铁轨工字形上端内凹斜面、内竖面保持3-5mm缝隙啮合,这一缝隙距离远远小于火车轮的内侧导向轮缘的高度,因此保证车轮不会出轨。
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