[发明专利]冷挤压加工铝合金汽车车轮的方法无效
申请号: | 200710069216.3 | 申请日: | 2007-06-06 |
公开(公告)号: | CN101318281A | 公开(公告)日: | 2008-12-10 |
发明(设计)人: | 李书通 | 申请(专利权)人: | 李书通 |
主分类号: | B23P15/00 | 分类号: | B23P15/00;B21C23/02;B21C23/01;B60B1/00 |
代理公司: | 浙江杭州金通专利事务所有限公司 | 代理人: | 王官明 |
地址: | 318050浙江省台州市路桥区*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 冷挤压加工铝合金汽车车轮的方法,其特征在于:①取一块圆形的铝镁合金板;②对铝镁合金板经过退火处理;③对退火处理后的铝镁合金板进行冷挤压一头挤成圆形筒,另一头挤成辐条和轮毂,辐条边缘有圆环或者曲面环圈;④对圆形筒进行冷滚压制成定型轮辋;⑤在轮毂部分进行金加工制出连接固定孔。本技术方案与已有铸造汽车铝轮相比,具有如下优点:一是冷挤压铝合金汽车车轮壁薄,耗材省,材料成本低;二是经冷挤压成型车轮组织致密,气密性好,产品合格率大大提高;三是冷挤压车轮韧性好,强度高,耐撞击,使用寿命长。 | ||
搜索关键词: | 挤压 加工 铝合金 汽车 车轮 方法 | ||
【主权项】:
1、冷挤压加工铝合金汽车车轮的方法,其特征在于:①、取一块圆形的铝镁合金板(1);②、对铝镁合金板经过退火处理;③、对退火处理后的铝镁合金板进行冷挤压一头挤成圆形筒(2),另一头挤成辐条(3)和轮毂(4),辐条边缘有圆环(5)或者曲面环圈(6);④、对圆形筒(2)进行冷滚压制成定型轮辋(7);⑤、在轮毂(4)部分进行金加工制出连接固定孔(8)。
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