[发明专利]汽车后视镜镜面转向器有效
| 申请号： | 200710070795.3 | 申请日： | 2007-08-15 |
| 公开（公告）号： | CN101112876A | 公开（公告）日： | 2008-01-30 |
| 发明（设计）人： | 傅家达 | 申请（专利权）人： | 宁波精成车业有限公司 |
| 主分类号： | B60R1/072 | 分类号： | B60R1/072 |
| 代理公司： | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所 | 代理人： | 代忠炯 |
| 地址： | 315104浙江省宁波市鄞州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车后视镜镜面转向器，包括底座(1)、马达(201、202)、蜗轮蜗杆减速机构、传动齿轮(3)、浮动板(4)、马达上盖(5)、底部为弧形面的半环形齿条(6)和底部有一长方形径向凹槽(21)的半环形齿条(7)；底座(1)上有相互交叉的弧形槽(91、92)；半环形齿条(6、7)各自两弧形边外侧表面有可在弧形槽(91、92)滑动的导轨(81、82)，其中一弧形边内侧表面有与传动齿轮(3)啮合的齿(101、102)；半环形齿条(7)交叉跨在半环形齿条(6)上方；半环形齿条(6、7)各自两自由端与与马达上盖(5)转动连接的浮动板(4)连接。本发明优点是保滞力大、运行平稳、镜面不容易抖动且镜面承载负荷能力大。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 后视镜 转向器 | ||
【主权项】：
1.一种汽车后视镜镜面转向器，包括底座(1)、设于底座(1)上的两个马达(201、202)、与所述马达(201、202)的转轴各自连接的两个蜗轮蜗杆减速机构、通过齿条和传动齿轮(3)与蜗轮蜗杆减速机构连接的浮动板(4)以及与底座(1)连接的马达上盖(5)，其特征在于：所述底座(1)上设有两个相互交叉的弧形槽(91、92)；所述齿条指底部为弧形面的半环形齿条(6)和底部有一长方形径向凹槽(21)的半环形齿条(7)；所述半环形齿条(6)两弧形边的外侧表面上设有可在弧形槽(91)上滑动的导轨(81)，而其中一弧形边的内侧表面上设有与传动齿轮(3)相啮合的齿(101)；所述半环形齿条(7)两弧形边的外侧表面上设有可在弧形槽(92)上滑动的导轨(82)，而其中一弧形边的内侧表面上设有与传动齿轮(3)相啮合的齿(102)；所述半环形齿条(7)交叉跨在所述半环形齿条(6)上方；所述半环形齿条(6、7)各自两自由端与浮动板(4)连接；所述浮动板(4)与马达上盖(5)可转动连接。
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