[发明专利]一种前端带防撞装置的新型机动车车身无效
申请号: | 200710089917.3 | 申请日: | 2007-03-19 |
公开(公告)号: | CN101269640A | 公开(公告)日: | 2008-09-24 |
发明(设计)人: | 凌建军;黄鹂 | 申请(专利权)人: | 凌建军 |
主分类号: | B60R19/24 | 分类号: | B60R19/24 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 434023湖北省荆*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 一种前端带防撞装置的新型机动车车身,其包括前防撞杆、前活塞顶杆、前活塞缸端盖、前活塞缸、前活塞、前活塞复位弹簧、第一管式纵梁、第二管式纵梁、前部管式横梁、后部管式横梁、底部封闭式活塞缸、后活塞、后部塑性变形件、后保险杠、液压流体、活塞式耗能器、喷嘴式耗能器;所述的前活塞缸与管式纵梁的前端固定连接;所述的底部封闭式活塞缸与管式纵梁的后端固定连接,并且管式纵梁将前活塞缸、底部封闭式活塞缸相连通,并充满液压流体;可改变机动车撞击过程中的受力状态,并由活塞式耗能器、喷嘴式耗能器消耗撞击能量。 | ||
搜索关键词: | 一种 前端 带防撞 装置 新型 机动车 车身 | ||
【主权项】:
1. 一种前端带防撞装置的新型机动车车身,其包括前防撞杆、前活塞顶杆、前活塞缸端盖、前活塞缸、前活塞、前活塞复位弹簧、第一管式纵梁、第二管式纵梁、前部管式横梁、后部管式横梁、底部封闭式活塞缸、后保险杠、液压流体;所述的前活塞缸与管式纵梁的前端固定连接;所述的底部封闭式活塞缸与管式纵梁的后端固定连接,并且管式纵梁将前活塞缸、底部封闭式活塞缸相连通,并充满液压流体;所述的前活塞顶杆一端与前活塞相连,而另一端与前防撞杆相连;所述的前活塞处于前活塞缸之内,且其底面与前活塞复位弹簧接触;所述的前活塞缸端盖与前活塞缸相连。其特征在于所述的第一管式纵梁、第二管式纵梁、前部管式横梁、后部管式横梁、若干中部管式横梁都是刚性管道;所述的前活塞缸与管式纵梁的前端固定连接;所述的底部封闭式活塞缸与管式纵梁的后端固定连接,并且管式纵梁将前活塞缸、底部封闭式活塞缸相连通,并充满液压流体。
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