[发明专利]全路况摩托车的发动机内置驻车制动机构有效
| 申请号： | 200710092804.9 | 申请日： | 2007-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN101172516A | 公开（公告）日： | 2008-05-07 |
| 发明（设计）人： | 兰华 | 申请（专利权）人： | 重庆建设摩托车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62L3/06 | 分类号： | B62L3/06 |
| 代理公司： | 重庆志合专利事务所 | 代理人： | 胡荣珲 |
| 地址： | 400050重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种全路况摩托车的发动机内置驻车制动机构，在变速器主轴上周向固定一个圆周均布有多个矩形齿的用于驻车的制动盘，换挡凸轮轴上设置一个用于驻车的凸轮，该凸轮的远停程端为驻车挡位，制动盘与凸轮之间设有一制动杠杆，制动杠杆的力臂贴着用于驻车的凸轮周面，重臂端面对应主轴旋转的方向，制动杠杆的支点为平行于变速器主轴和换挡凸轮轴之间的轴，该轴穿过制动杠杆，轴的两端支撑于曲轴箱，轴上设有制动杠杆的复位扭簧。它内置于发动机内，通过换挡机构控制制动，既有极强的安全可靠性，又操作简单方便。 | ||
| 搜索关键词： | 路况 摩托车 发动机 内置 制动 机构 | ||
【主权项】：
1.一种全路况摩托车的发动机内置驻车制动机构，包括发动机的变速器主轴、换挡凸轮轴，其特征在于：变速器主轴上周向固定连接一个用于驻车的制动盘，该制动盘的圆周均布有多个径向延伸的矩形齿，换挡凸轮轴上设置一个用于驻车的凸轮，该凸轮的远停程端为换挡凸轮轴的驻车挡位，用于驻车的制动盘与用于驻车的凸轮之间设有一制动杠杆，制动杠杆的力臂贴着用于驻车的凸轮周面，重臂端面对应主轴旋转的方向，制动杠杆的支点为平行于变速器主轴和换挡凸轮轴之间的轴，该轴穿过制动杠杆，轴的两端支撑于曲轴箱，轴上设有制动杠杆的复位扭簧。
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