[发明专利]可变供油速率电控单体泵无效

专利信息
申请号: 200710093136.1 申请日: 2007-12-14
公开(公告)号: CN101178044A 公开(公告)日: 2008-05-14
发明(设计)人: 卓兴军;周斌;王亚会 申请(专利权)人: 中国重汽集团重庆燃油喷射系统有限公司
主分类号: F02M51/04 分类号: F02M51/04;F02D41/30
代理公司: 重庆弘旭专利代理有限责任公司 代理人: 侯懋琪
地址: 400033重庆*** 国省代码: 重庆;85
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摘要: 发明公开了一种可变供油速率电控单体泵,它包括:冒烟限制器、机械全程调速器、输油泵总成、ECU、可变预行程直列式喷油泵总成、油门开度传感器、预行程位置传感器、发动机转速传感器、蜗轮蜗杆预行程控制总成和步进电机;步进电机驱动蜗轮蜗杆预行程控制总成,蜗轮蜗杆预行程控制总成实现对可变预行程直列式喷油泵总成的动作控制,ECU对三个传感器采集的信号进行处理并对步进电机的动作进行相应控制;本发明的有益技术效果是:使发动机在最佳供油速率和喷油提前角下工作,达到欧III排放要求,满足其各功况下动力性的要求。
搜索关键词: 可变 供油 速率 单体
【主权项】:
1.一种可变供油速率电控单体泵,它包括:冒烟限制器(2)、机械全程调速器(4)和输油泵总成(6),其特征在于:它还包括:ECU(1)、可变预行程直列式喷油泵总成(5)、油门开度传感器(3)、预行程位置传感器(8)、发动机转速传感器(10)、蜗轮蜗杆预行程控制总成(7)和步进电机(9),其中油门开度传感器(3)固定在机械全程调速器(4)上用于采集发动机油门开度信号,预行程位置传感器(8)安装在蜗轮蜗杆预行程控制总成(7)中的蜗轮轴(7-1)上用于采集电压信号,发动机转速传感器(10)置于发动机上用于采集发动机转速信号;油门开度传感器(3)、预行程位置传感器(8)和发动机转速传感器(10)的输出端都接入ECU(1),其中蜗轮蜗杆预行程控制总成(7)固定在可变预行程直列式喷油泵总成(5)上,步进电机(9)固定在蜗轮蜗杆预行程控制总成(7)上,步进电机(9)驱动蜗轮蜗杆预行程控制总成(7),蜗轮蜗杆预行程控制总成(7)实现对可变预行程直列式喷油泵总成(5)的动作控制,ECU(1)对三个传感器采集的信号进行处理并对步进电机(9)的动作进行相应控制。
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