[发明专利]具有CAN诊断的车身控制模块无效
| 申请号： | 200710093854.9 | 申请日： | 2007-06-08 |
| 公开（公告）号： | CN101320269A | 公开（公告）日： | 2008-12-10 |
| 发明（设计）人： | 罗来军;黄东亚;吕春林;孟永刚 | 申请（专利权）人： | 联创汽车电子有限公司 |
| 主分类号： | G05B23/02 | 分类号： | G05B23/02 |
| 代理公司： | 上海浦一知识产权代理有限公司 | 代理人： | 陈平 |
| 地址： | 201203上海市浦东新区*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种具有CAN诊断的车身控制模块，它具有与汽车的诊断端口连接的CAN线通讯诊断接口，该接口连接到汽车的CAN总线上获取各个电子模块的错误代码，并传送错误代码给诊断仪。另外依据传输速率要求的不同，CAN线通讯诊断接口有多个，分别采用高速CAN，低速CAN，和中速CAN传输数据和错误代码。本发明利用CAN总线技术的容错特性，当某一单元出现故障时不会影响整个系统的工作，因此能够提高系统的可靠性，高效性。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 can 诊断 车身 控制 模块 | ||
【主权项】：
1、一种具有CAN诊断的车身控制模块，其特征在于，它具有与汽车的诊断端口连接的CAN线通讯诊断接口，该CAN线通讯诊断接口连接到汽车的CAN总线上获取各个电子模块的错误代码，并传送错误代码给诊断仪。
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