[发明专利]空调-发电系统和空调-发电系统的控制方法有效
申请号: | 200710096560.1 | 申请日: | 2007-04-16 |
公开(公告)号: | CN101135512A | 公开(公告)日: | 2008-03-05 |
发明(设计)人: | 坂本直树;金井弘;水野善仁 | 申请(专利权)人: | 三洋电机株式会社 |
主分类号: | F25B27/00 | 分类号: | F25B27/00;F02D29/00 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 | 代理人: | 陶凤波 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明涉及一种空调-发电系统及其控制方法,将其控制为在各运转模式成为所要求的NOx排出浓度或NOx排出量。其包括:燃气发动机(10);空调装置,其具有室外热交换器、减压装置、室内热交换器和通过电磁离合器(14)与燃气发动机(10)连接的压缩机(12);发电机(11),其由燃气发动机(10)驱动,且具有与在通过电磁离合器(14)把压缩机与燃气发动机(10)分离时该燃气发动机(10)的驱动能力对应的发电能力;系统链接变换器(33),其与发电机(11)连接并向商用系统进行电输出;排气热交换器(29),其利用燃气发动机的废热;室外侧控制器(39),作为进行燃气发动机(10)驱动控制的驱动模式其具备:作为用于驱动压缩机(12)和发电机(11)的进行燃气发动机控制的第一控制模式和作为用于驱动发电机(11)的进行燃气发动机控制的第二控制模式。 | ||
搜索关键词: | 空调 发电 系统 控制 方法 | ||
【主权项】:
1.一种空调-发电系统,其特征在于,其包括:燃气发动机;空调装置,其具有室外热交换器、减压装置、室内热交换器和通过离合器与所述燃气发动机连接的压缩机;发电机,其由所述燃气发动机驱动,且具有与在通过所述离合器把所述压缩机与所述燃气发动机分离时该燃气发动机的驱动能力对应的发电能力;系统链接变换器,其与所述发电机连接并向商用系统进行电输出;废热利用部,其利用所述燃气发动机的废热;发动机控制部,其作为进行所述燃气发动机驱动控制的驱动模式而具备:在所述压缩机和所述发电机中作为用于驱动所述压缩机和所述发电机的燃气发动机而进行控制的第一控制模式和作为用于驱动所述发电机的燃气发动机而进行控制的第二控制模式。
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