[发明专利]一种基于CAN总线车身倾角检测语音报警装置无效
申请号: | 200710099958.0 | 申请日: | 2007-06-01 |
公开(公告)号: | CN101226056A | 公开(公告)日: | 2008-07-23 |
发明(设计)人: | 华剑锋;陈林;李建秋;欧阳明高 | 申请(专利权)人: | 清华大学 |
主分类号: | G01C9/00 | 分类号: | G01C9/00;G06N7/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100084北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 一种基于CAN总线车身倾角检测语音报警装置,涉及汽车行驶主动安全设备相关领域。包括加速度传感器,微型控制器,带扬声器的语音报警设备,CAN驱动器,整车CAN总线等。加速度传感器的输出端口与所述微型控制器的AD端口相连;微型控制器的一个IO端口与带扬声器的语音报警装置相连;微型控制器的CAN通信接口通过CAN驱动器与整车CAN总线通讯网络相连;微型控制器的另一个IO端口与显示设备相连。所述带扬声器的语音报警设备连接有麦克风。所述微型控制器的USART端口还连接有一个串行通讯驱动器。本发明可以对行车斜坡驻停的危险状态进行判断和报警,能有效预防事故的发生,提高车辆主动安全性能。 | ||
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【主权项】:
1.一种基于CAN总线车身倾角检测语音报警装置,其特征在于,该装置包括加速度传感器,微型控制器,带扬声器的语音报警设备,CAN驱动器,整车CAN总线和显示设备;加速度传感器的输出端口与所述微型控制器的数模转换(AD)端口相连;所述微型控制器的一个输出(IO)端口与带扬声器的语音报警装置相连;所述微型控制器的CAN通信接口通过所述CAN驱动器与整车CAN总线通讯网络相连;所述微型控制器的另一个输出(IO)端口与显示设备相连。
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