[发明专利]一种钢丝绳斜拉型铰接式横梁脚踏车车架

摘要

本发明提供一种用柔性三角形或梯形定位、由钢丝绳斜拉三角形或梯形铰接式横梁和斜拉三角形铰接式后三角结构单元组成的脚踏车用整体车架结构。该脚踏车架的特征在于以钢丝绳、压簧部件的组合应用为减震载体，车架形成了多个柔性三角形或梯形复合定位结构，从而提出了一种包括前轮、前叉、手把及横梁、坐下管支梁、后三角等结构单元作为一个不可分割的避震体系，应用分解应力集中的设计原理和具体实施方法，实现整体车架体系的集约式协调同步避震。

主权项

1. 本发明提供了一种代步或运动用柔性三角形或梯形定位，由钢丝绳斜拉型铰接特征的主体车架横梁与钢丝绳斜拉型铰接式的后三角结构单元组成的集约式避震特征的整体车架结构；该脚踏车整体车架的特征在于提出了一种对自行车前轮体系包括前叉、前手把、主体车架横梁、坐下管支梁、主体车架后三角结构等结构单元，作为一个不可分割的避震体系，实施体系的多方位、多方向避震，以钢丝绳、压簧部件的组合应用为避震媒介，形成多个柔性三角形或梯形复合定位结构，应用分解应力集中的设计的技术原理和具体的实现方法，实现整体车架同步协调避震。