[发明专利]车辆指示灯配光镜无效
| 申请号： | 200710103010.8 | 申请日： | 2007-04-29 |
| 公开（公告）号： | CN101067484A | 公开（公告）日： | 2007-11-07 |
| 发明（设计）人： | 安迪·托德 | 申请（专利权）人： | 日产自动车制造（英国）有限公司 |
| 主分类号： | F21V5/04 | 分类号： | F21V5/04;F21V3/02 |
| 代理公司： | 北京天昊联合知识产权代理有限公司 | 代理人： | 宋丹氢;张天舒 |
| 地址： | 英国贝*** | 国省代码： | 英国;GB |
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| 摘要： | 本发明提供一种用于车辆方向指示灯的有色配光镜(11)，包括：光接收表面(11a)和外表面(11c)，以及配光镜单元，各配光镜单元以凸曲率构成光接收表面的一部分，使得各配光镜单元与外表面的对应区域共同构成平凸透镜。一个或者多个配光镜单元是修正配光镜单元(11d)，使得上述光接收表面中的修正配光镜单元的凸曲率大于相邻未修正配光镜单元的凸曲率。按照这种方式，本发明的有色配光镜，允许方向指示灯在不使用状态时呈现有色而不仅为透明，当处于使用(闪亮)状态时，不会使指示灯变暗，或者影响指示灯包括颜色的光学特性。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 指示灯 配光镜 | ||
【主权项】：
1.一种在车辆方向指示灯中使用的有色配光镜(11)，包括：光接收表面(11a)和外表面(11c)，以及多个未修正配光镜单元(11b)，各未修正配光镜单元(11b)以凸曲率构成所述光接收表面的一部分，使得各未修正配光镜单元与所述外表面(11c)的对应区域共同构成平凸透镜，多个修正配光镜单元(11d)，与所述未修正配光镜单元(11b)以规则重复图案布置；其中所述修正配光镜单元(11d)构造为，使得所述修正配光镜单元(11d)的凸曲率大于相邻未修正配光镜单元的凸曲率；以及其中，未修正配光镜单元(11b)和修正配光镜单元(11d)的所述图案与所述配光镜材料的颜色相关，以保证所述配光镜的颜色不会影响所述灯的光学特性。
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