[发明专利]发动机驱动作业机无效

专利信息
申请号: 200710105467.2 申请日: 2007-05-31
公开(公告)号: CN101109477A 公开(公告)日: 2008-01-23
发明(设计)人: 小林隆夫;笹嶋刚;福田昭 申请(专利权)人: 本田技研工业株式会社
主分类号: F16M3/00 分类号: F16M3/00
代理公司: 北京三友知识产权代理有限公司 代理人: 党晓林
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 发明提供发动机驱动作业机,以便在可移动的同时极力缩小移动时以外的设置状态下的设置空间,该发动机驱动作业机将发动机主体和由发动机驱动且相对于发动机主体排列的作业机搭载在管状的框架上并由该框架包围。在靠近沿着发动机主体(11)和作业机(G)的排列方向(18)的框架(F)的一端处,在该框架的下部枢轴支承左右一对车轮(30),在沿着排列方向的另一端,框架具有:左右一对纵框架(23),它们以在上下方向的中间部形成向沿着排列方向的一侧凹入的凹部(34)的方式弯曲并上下延伸;和上连结框架(24),其连在这些纵框架的上端之间,在沿着排列方向的另一端,安装在框架的最上部的部件(71)的上端和上连结框架之间的两纵框架的长度(L),被设定为作业人员能够把持的值。
搜索关键词: 发动机 驱动 作业
【主权项】:
1.一种发动机驱动作业机,所述发动机驱动作业机将发动机(E)的发动机主体(11)和由该发动机(E)驱动且相对于所述发动机主体(11)排列的作业机(G),搭载在管状的框架(F)上并由所述框架(F)包围,所述发动机驱动作业机的特征在于,在靠近沿着所述发动机主体(11)和所述作业机(G)的排列方向(18)的所述框架(F)的一端,在所述框架(F)的下部枢轴支承有左右一对车轮(30),在沿着所述排列方向(18)的另一端,所述框架(F)具有:左右一对纵框架(23),它们以在上下方向的中间部形成向沿着所述排列方向(18)的一侧凹入的凹部(34)的方式弯曲并上下延伸;和上连结框架(24),其连结在这些纵框架(23)的上端之间,在沿着所述排列方向(18)的另一端,安装在所述框架(F)的最上部的部件(71)的上端和所述上连结框架(24)之间的所述两纵框架(23)的长度(L),被设定为作业人员能够把持的值。
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