[发明专利]组合式气压发动机无效
申请号: | 200710108045.0 | 申请日: | 2007-05-19 |
公开(公告)号: | CN101059079A | 公开(公告)日: | 2007-10-24 |
发明(设计)人: | 张耀红 | 申请(专利权)人: | 张耀红 |
主分类号: | F01B29/10 | 分类号: | F01B29/10;F01B21/04;F03G6/06 |
代理公司: | 安徽省阜阳市科颍专利事务所 | 代理人: | 徐宝泉 |
地址: | 236000*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种组合式气压发动机,它是在方形的支架上装有空温器及太阳能集热管,在空温器的上端设有液空储存罐及高压储气瓶,高压储气瓶的上端设有高压输气管,右端设有进气管,进气管的右端设有管壳式加热器,加热器的右端设有燃烧器,燃烧器的上端设有高温出气管,下端设有进风管,进风管的右侧连接有常温通风管,常温通风管的下端连接在太阳能集热管的进风口上。管壳式加热器的上端装有高温通风管,下端设有常温高压管,高温通风管连接在太阳能集热管的出口上,常温高压管连接在空温器的出口上。管壳式加热器的下侧设有燃油箱、油泵电机及燃油泵,燃烧器的左端设有燃油喷嘴,右侧设有点火塞,高压输气管的右侧安装有气压发动机。 | ||
搜索关键词: | 组合式 气压 发动机 | ||
【主权项】:
1、一种组合式气压发动机,由空温器、管壳式加热器、液空储存罐、高压储气瓶、液体泵、燃油泵、燃烧器、气压发动机及太阳能集热管组成,其特征在于:空温器(1)的上侧设有太阳能集热管,空温器的前侧设有液空储存罐(5),高压储气瓶(6),高压储气瓶的上端设有高压输气管(27),右端设有进气管(7),进气管的右端设有管壳式加热器(11),加热器的右侧设有燃烧器(18),燃烧器的上端设有高温出气管,下端设有进风管,高温出气管内设有单向出气阀(20),进风管内设有常温进气阀(17),进风管的下端设有鼓风机(16)、鼓风电动机(15),进风管的右侧装有常温通风管(25),常温通风管的下端连接在太阳能集热连接管(26)的进风口上,管壳式加热器的上端设有高温进气口,下端设有常温进气口,高温进气口上装有高温通气管(24),常温进气口上装有常温高压管(41),高温通气管连接在太阳能集热管的出口上,常温高压管连接在空温器的出口上,管壳式加热器的下端设有燃油箱(14),燃油箱的上端设有油泵电动机(13),燃油泵(12),燃油泵的上端装有输油管(10),输油管连接在燃烧器左端的燃油喷嘴(19)上,燃烧器的右侧设有点火塞(22),在高压输气管的右侧设有气压发动机,发动机的右上侧设有进气支管,左上侧设有排气管。
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