[发明专利]一种节能环保内燃机无效
申请号: | 200710108309.2 | 申请日: | 2007-05-15 |
公开(公告)号: | CN101054939A | 公开(公告)日: | 2007-10-17 |
发明(设计)人: | 李精生 | 申请(专利权)人: | 李精生 |
主分类号: | F02M31/14 | 分类号: | F02M31/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 136200吉林省*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本发明公开了一种节能环保内燃机,它采用缸盖内侧固定连接一夹层受热器,该受热器与缸盖之间备有一层低导热隔层,高压注油管由缸盖进入并与夹层受热器连通,该受热器与喷油嘴之进油孔连通,于缸体上腔即燃烧室内壁衬附耐高温衬套,该衬套与缸体内壁之间增设低导热衬套,处于燃烧室内之活塞部分同样增设耐高温外套及低导热外套,活塞增设耐高温外套及低导热外套段与增设衬套之缸体内壁保持间隙配合;它能将余热回收循环利用使燃料燃烧做功余热大部份传导给夹层受热器,用以提高油温、节省能源、减少环境污染,提高内燃机效率,实现节能环保。 | ||
搜索关键词: | 一种 节能 环保 内燃机 | ||
【主权项】:
1、一种节能环保内燃机,它由缸体[1]、活塞[2]、缸盖[3]、喷油咀[4]、进气管[5]、排气管[6]、注油管[8]构成,其特征在于:于缸盖[3]内侧固定连接一夹层受热器[7],该受热器与缸盖之间备有一层低导热隔层,高压注油管[8]由缸盖进入并与夹层受热器连通,该受热器与喷油咀[4]之进油孔连通,于缸体[1]上腔即燃烧室内壁衬附耐高温衬套[9],该衬套与缸体内壁之间增设低导热衬套[10],处于燃烧室内之活塞[2]部分同样增设耐高温外套[11]及低导热外套[12],活塞增设耐高温外套及低导热外套段与增设衬套之缸体内壁保持间隙配合。
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