[发明专利]公铁两用牵引叉车及其驱动方法有效
| 申请号： | 200710110786.2 | 申请日： | 2007-06-18 |
| 公开（公告）号： | CN101327902A | 公开（公告）日： | 2008-12-24 |
| 发明（设计）人： | 吕任远;高月欣 | 申请（专利权）人： | 南车四方机车车辆股份有限公司 |
| 主分类号： | B66F9/06 | 分类号： | B66F9/06;B60F1/04;B62D49/06 |
| 代理公司： | 北京元中知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 曲艳 |
| 地址： | 266111*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种公铁两用牵引叉车及其驱动方法，包括一个叉车本体，在其尾部转向轮的后方设置一对由液压传动机构控制的可升降的后轨道轮，在叉车本体前部驱动轮的前方设置一对固定在主框架上并可随主框架的摆动而升降的前轨道轮，在叉车本体前方的货叉上固定一个底座，底座上设置一个可绕固定在底座上的竖轴旋转的固定座，车钩固定在固定座上，在底座及竖轴的顶端各伸出一个支撑杆，分别与叉车本体前方的货叉升降架相固定连接。工人通过简单的操作就可实现在路面和轨道上相互转换行驶，特别适合在地沟台位上作业，在牵引不同车辆时，不用拆卸车钩，只要旋转固定座，就可选择所需要的车钩，结构简单，操作方便，使用安全可靠，降低工人劳动强度。 | ||
| 搜索关键词： | 两用 牵引 叉车 及其 驱动 方法 | ||
【主权项】：
1、一种公铁两用牵引叉车，包括一个叉车本体(1)，在其尾部转向轮(15)的后方设置一对可升降的后轨道轮(2)，在所述叉车本体(1)前部驱动轮(16)的前方设置一对可升降的前轨道轮(3)，其特征在于：在所述叉车本体(1)前方的货叉(4)上固定一个底座(5)，所述底座(5)上设置一个可绕固定在所述底座(5)上的竖轴(6)旋转的固定座(7)，所述固定座(7)与所述底座(5)之间通过连接件相固定，车钩(8)固定在所述固定座(7)上；在所述底座(5)及所述竖轴(6)的顶端各伸出一个支撑杆(9)，分别与所述叉车本体(1)前方的货叉升降架(10)相固定连接。
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