[发明专利]分体式内孔车刀无效
| 申请号： | 200710113397.5 | 申请日： | 2007-10-26 |
| 公开（公告）号： | CN101147981A | 公开（公告）日： | 2008-03-26 |
| 发明（设计）人： | 李向阳;付丽华;孙华;张意海 | 申请（专利权）人： | 青岛港（集团）有限公司 |
| 主分类号： | B23B27/00 | 分类号： | B23B27/00;B23B27/16 |
| 代理公司： | 青岛联智专利商标事务所有限公司 | 代理人： | 马萍华 |
| 地址： | 26601*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种分体式内孔车刀，是为克服现有内孔车刀的刀柄和刀杆为整体式，手工磨刀难掌握切削角，反复矫正费时耗材的缺点提供的，包括可压在车床刀架上的刀柄、刀柄上连接的刀杆、以及固定在刀杆端的刀头，所述刀杆与刀柄的连接，是将刀杆的离刀头一端可转动地插在可上下弹性涨缩的刀柄孔内。由于刀柄与刀杆是分体式的，可以分别制造、组合使用，通过旋转刀杆修正切削角，省时省材，加工光孔、内螺纹以及内孔上的槽均可使用，提高孔类零件的加工精度和车削效率。经测算，加工同样大小孔径的工件，使用分体式车刀比传统车刀效率可提高至少3倍，以一个百人的小型机械修配机加工厂计算，本发明每年可创造的综合经济效益达10多万元。 | ||
| 搜索关键词： | 体式 车刀 | ||
【主权项】：
1.一种分体式内孔车刀，包括可压在车床刀架上的刀柄、刀柄上连接的刀杆、以及固定在刀杆端的刀头，其特征在于：所述刀杆与刀柄的连接，是将刀杆的离车刀刀头的一端，可转动地安装在可上下弹性涨缩的刀柄孔内。
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