[发明专利]用于带辅助设备的发动机的控制系统及其控制方法无效
| 申请号： | 200710127446.0 | 申请日： | 2007-07-05 |
| 公开（公告）号： | CN101100961A | 公开（公告）日： | 2008-01-09 |
| 发明（设计）人： | 山下幸宏;大林和良;谷惠亮;田中克典;下山武志;山本直树 | 申请（专利权）人： | 株式会社电装 |
| 主分类号： | F02D29/00 | 分类号： | F02D29/00;F02D29/06 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 | 代理人： | 王琼 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 一种发动机控制系统以及相关的控制方法，它们被用在带有辅助设备的车用发动机上，其中，辅助设备控制装置对辅助设备的驱动扭矩进行控制，发动机控制装置执行发动机的扭矩控制操作，以改变发动机的输出扭矩，故障检测装置检测可对由发动机控制装置执行的发动机扭矩控制造成不利影响的故障。辅助设备控制装置响应于被故障检测装置检测到的故障而改变辅助设备的驱动控制模式。在优选的实施方式中，在存在非常轻微故障的情况下，辅助设备被按照协同控制模式进行驱动，在存在轻度故障时，被按照定电压控制模式进行驱动，在存在严重故障时，被按照渐变控制模式进行驱动。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 辅助 设备 发动机 控制系统 及其 控制 方法 | ||
【主权项】：
1、一种用于带有辅助设备的发动机的控制系统，其中发动机用于驱动车辆，且辅助设备由发动机的输出扭矩驱动，该控制系统包括：用于控制辅助设备的驱动扭矩的辅助设备控制装置；发动机控制装置，用于执行发动机扭矩控制操作，以改变发动机的输出扭矩；以及故障检测装置，用于检测与发动机工作参数相关的故障，其中的这些故障可对由发动机控制装置执行的发动机扭矩控制造成不利影响；其中，辅助设备控制装置响应于由故障检测装置检测到的故障而改变对辅助设备的驱动控制。
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