[发明专利]车辆用内装部件及其拆卸方法无效
申请号: | 200710128331.3 | 申请日: | 2007-07-06 |
公开(公告)号: | CN101109404A | 公开(公告)日: | 2008-01-23 |
发明(设计)人: | 山际刚;日高昭一郎;吉川秀明 | 申请(专利权)人: | 马自达汽车株式会社;大协西川株式会社 |
主分类号: | F16B21/20 | 分类号: | F16B21/20;F16B21/06 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 | 代理人: | 魏晓刚 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 一种可改善安装及拆卸的作业性的车辆用内装部件的固定用部件,本发明提供一种车辆用内装部件(1),其安装于车室内的安装部(4)上,其特征在于,具有:内装部件主体(14)、和安装内装部件的固定用部件(16),固定用部件具备:前端侧插入开口部且彼此离开而并排配置的两个插入部(16a、16b);设于这些插入部上,在进行安装时与开口部的缘部卡合,防止固定用部件的脱落的爪部(16d);将两个插入部连接以使基端侧的宽度与开口部的宽度大致相同的连接部(16c),在安装内装部件主体时,两个插入部成为爪部与开口部卡合的间隔,在进行拉出时,插入部以前端侧的间隔变窄的方式弹性变形,将爪部和开口部的卡合解除。 | ||
搜索关键词: | 车辆 用内装 部件 及其 拆卸 方法 | ||
【主权项】:
1.一种车辆用内装部件,安装于车辆的车室内设置的安装部上,其特征在于,具有:内装部件主体;通过插入形成于所述安装部上的开口部而将所述内装部件主体安装在所述安装部上的固定用部件,所述固定用部件具备:前端侧插入所述开口部且彼此离开而并排配置的两个插入部;设于这些插入部中至少一个上,在所述内装部件主体安装于所述安装部上时与所述开口部的缘部卡合,防止所述固定用部件从所述开口部脱落的爪部;将所述两个插入部连接以使所述固定用部件基端侧的宽度与所述开口部的宽度大致相同或为其以上的连接部,在所述安装部安装所述内装部件主体时,所述两个插入部成为所述爪部与所述开口部卡合的间隔,在从所述开口部拉出所述两个插入部时,所述两个插入部以前端侧的间隔变窄的方式弹性变形,将所述爪部和所述开口部的卡合解除。
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