[发明专利]一种汽车发动机用曲轴扭转减震器无效
| 申请号： | 200710130815.1 | 申请日： | 2007-08-10 |
| 公开（公告）号： | CN101144517A | 公开（公告）日： | 2008-03-19 |
| 发明（设计）人： | 冯武堂;李力;杨振江 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车有限公司 |
| 主分类号： | F16F15/12 | 分类号： | F16F15/12 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 | 代理人： | 蒋光恩 |
| 地址： | 241009安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车发动机用曲轴扭转减震器，包括外毂、布置在所述外毂内侧的内毂以及布置在所述外毂和内毂之间的中间毂，所述的外毂和内毂之间设有多级减震装置；所述的多级减震装置包括吸收高频振动的第一级减震装置和吸收低频振动的第二级减震装置；与现有技术相比，在汽车发动机用曲轴扭转减震器上，采用多级减震装置，增加了一级或两级具有不同特性的减震橡胶，使其能够有效吸收在发动机运转时产生的皮带驱动系统的低频振动，同时，还能够有效延长曲轴的使用寿命，结构简单、成本低、使用寿命长、容易加工制造等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车发动机 曲轴 扭转 减震器 | ||
【主权项】：
1.一种汽车发动机用曲轴扭转减震器，包括外毂(5)、布置在所述外毂(5)内侧的内毂(1)以及布置在所述外毂(5)和内毂(1)之间的中间毂(3)，其特征在于，所述的外毂(5)和内毂(1)之间设有多级减震装置。
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