[发明专利]三轮摩托车前减震器无效
申请号: | 200710131548.X | 申请日: | 2007-09-14 |
公开(公告)号: | CN101139001A | 公开(公告)日: | 2008-03-12 |
发明(设计)人: | 孔建网;孔伟;马友年;孔亮华 | 申请(专利权)人: | 孔伟 |
主分类号: | B62K21/08 | 分类号: | B62K21/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 225431江苏省泰兴*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明涉及一种三轮摩托车前减震器,包括减震筒(2)、减震柱(13)、接头(1),减震柱安装于减震筒内,经导向杆(3)连接于减震筒的接头上,减震筒(2)由高精冷拉钢管或冷拉钢管拉伸成型,承载能力大,抗冲击能力强,降低制造成本;导向杆上端的导向套(4)和减震筒上端扩张体内腔的导向套(9)均为粉末冶金套或工程塑料套,耐磨性好,使用寿命长;减震柱下端安装有一段或多段复合套(6),复合套为铜基复合套或无油轴承或粉末冶金套,可避免减震柱与减震筒的直接摩擦;两导向套及复合套共同支承减震柱使其作直线往复运动,起到导向与防护作用,摩擦系数大大降低。本减震器具有成本低、耐磨、噪音低、抗腐蚀性好等优点。 | ||
搜索关键词: | 三轮 摩托 车前 减震器 | ||
【主权项】:
1.一种三轮摩托车前减震器,包括减震筒(2)、减震柱(13)、接头(1),所述减震柱安装于减震筒内并经导向杆(3)连接于减震筒的接头上,导向杆上端安装有导向套(4)、阻尼簧(5)、油环(7),减震柱内置有减震簧(14),减震筒上固定有挡泥板支架(8),减震筒上端扩张体内腔置有导向套(9)、油封(10)、卡簧(11)、防尘盖(12),其特征是:所述减震筒(2)由高精冷拉钢管或冷拉钢管拉伸成型,所述减震柱下端安装有一段或多段复合套(6),所述复合套为铜基复合套或无油轴承或粉末冶金套。
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