[发明专利]内燃机的节气门开度控制系统和方法有效
| 申请号： | 200710137640.7 | 申请日： | 2007-07-27 |
| 公开（公告）号： | CN101144432A | 公开（公告）日： | 2008-03-19 |
| 发明（设计）人： | 花村浩幸 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | F02D9/02 | 分类号： | F02D9/02 |
| 代理公司： | 北京金信立方知识产权代理有限公司 | 代理人： | 黄威;徐金伟 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 在车辆处于减速状态，踏下加速踏板时，增加节气门开度的过程中，执行用于将所述节气门开度保持基本恒定的第一节气门开度保持控制。在所述第一节气门开度保持控制结束后，在使所述节气门开度增大的过程中，执行再次将所述节气门开度保持基本恒定的第二节气门开度保持控制。 | ||
| 搜索关键词： | 内燃机 节气 门开度 控制系统 方法 | ||
【主权项】：
1.一种内燃机的节气门开度控制系统(40)，所述内燃机安装在车辆上并且通过驱动系统驱动所述车辆，所述节气门开度控制系统的特征在于，包括：第一节气门开度保持器件，用于执行第一节气门开度保持控制，以在车辆处于减速状态，踏下加速踏板时，在使所述节气门开度增大的过程中，暂时将所述节气门开度保持基本恒定；第二节气门开度保持器件，用于执行第二节气门开度保持控制，以在所述第一节气门开度保持控制结束后，在使所述节气门开度增大的过程中，再次将所述节气门开度暂时保持基本恒定。
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