[发明专利]减速器无效
| 申请号： | 200710139216.6 | 申请日： | 2007-08-13 |
| 公开（公告）号： | CN101109427A | 公开（公告）日： | 2008-01-23 |
| 发明（设计）人： | 王跃平;李彬 | 申请（专利权）人： | 王跃平 |
| 主分类号： | F16H1/20 | 分类号： | F16H1/20 |
| 代理公司： | 山西五维专利事务所有限公司 | 代理人： | 贾俊峰 |
| 地址： | 046032山西省长治市郊区西*** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种减速器。其目的是提供一种结构简单、性能可靠、体积小、重量轻的减速器。包括壳体、盖板，高速轴上设有高速齿轮，低速轴上设有低速齿轮，低速轴中心有轴孔，高速轴的一端位于该轴孔中，高速轴的另一端与盖板上的轴承配合，低速轴与壳体上的轴承配合；两个从动轴分别对称位于高速轴和低速轴的两侧，从动轴两端为方轴，该方轴分别装在盖板和壳体的方形轴孔中，第一从动齿轮和第二从动齿轮连为一体，并与从动轴旋转配合，第一从动齿轮与高速齿轮啮合，第二从动齿轮与低速齿轮啮合。 | ||
| 搜索关键词： | 减速器 | ||
【主权项】：
1.一种减速器，包括壳体(8)、盖板(5)，其特征在于：高速轴(4)上设有高速齿轮(3)，低速轴(9)上设有低速齿轮(6)，低速轴(9)中心有轴孔，高速轴(4)的一端位于该轴孔中，高速轴(4)的另一端与盖板(5)上的轴承配合，低速轴(9)与壳体(8)上的轴承配合；两个从动轴(7)分别对称位于高速轴(4)和低速轴(9)的两侧，从动轴(7)两端为方轴，该方轴分别装在盖板(5)和壳体(8)的方形轴孔中，第一从动齿轮(2)和第二从动齿轮(1)连为一体，并与从动轴(7)旋转配合，第一从动齿轮(2)与高速齿轮(3)啮合，第二从动齿轮(1)与低速齿轮(6)啮合。
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