[发明专利]用于机动车、更具体地说用于机动车座椅的致动器有效
| 申请号： | 200710141793.9 | 申请日： | 2007-08-24 |
| 公开（公告）号： | CN101135367A | 公开（公告）日： | 2008-03-05 |
| 发明（设计）人： | B·贝克尔;T·阿德特 | 申请（专利权）人： | C.劳勃汉默斯坦两合有限公司 |
| 主分类号： | F16H55/24 | 分类号： | F16H55/24 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司 | 代理人： | 张兰英 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 一种用于机动车的致动器，具有：电动机(20)，具有输出轴(22)；传动箱，连接至所述输出轴(22)且包括主轴螺母(28)；主轴(30)，与所述主轴螺母(28)啮合；其中，所述主轴螺母(28)包括一个主要部分(32)和至少一个轴向插座(34)，所述轴向插座(34)，a)牢固地连接至所述主要部分(32)，更具体地说与所述主要部分(32)形成一体，b)包括与所述主轴(30)协作的内螺纹(38)，c)构造成径向弹性的，且设置了弹性部件(40)，该弹性部件(40)配装在所述轴向插座(34)上且将轴向插座(34)的所述内螺纹(38)推动成与所述主轴(30)啮合。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 机动车 具体地说 座椅 致动器 | ||
【主权项】：
1.一种用于机动车、更具体地说用于机动车座椅的致动器，具有：-电动机(20)，具有输出轴(22)；-传动箱，连接至所述输出轴(22)且包括主轴螺母(28)；-主轴(30)，与所述主轴螺母(28)啮合；其特征在于，所述主轴螺母(28)包括主要部分(32)和至少一个轴向插座(34)，所述轴向插座(34)a)牢固地连接至所述主要部分(32)，更具体地说与所述主要部分(32)形成一体，b)包括与所述主轴(30)协作的内螺纹(38)，c)构造成是径向弹性的，且设置了弹性部件(40)，所述弹性部件(40)配装在所述轴向插座(34)上且将所述轴向插座(34)的所述内螺纹(38)推动成与所述主轴(30)啮合。
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